Колокол тормозного диска и кронштейн суппорта по индивидуальному заказу

Изготовление под заказ — отгрузка через 2–3 недели
Обычная цена $220.00
Конфигурация
Табличка VIN, видимая снаружи через нижний угол лобового стекла со стороны водителя
Лобовое стекло (со стороны водителя)

Видно снаружи, в нижнем углу лобового стекла

Наклейка VIN на стойке водительской двери
Стойка водительской двери

Откройте дверь, чтобы увидеть эту наклейку

VIN — это 17-значный код. Чаще всего он находится в одном из двух мест, либо указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства или страховом полисе.

Сначала проверьте совместимость

Убедитесь в совместимости с вашим автомобилем до оформления заказа — подберите тормозной комплект.

Вопросы о совместимости или применимости? Наша команда готова помочь.
Написать в поддержку
Колокол тормозного диска и кронштейн суппорта от TEI Brakes, изготовленные на станке с ЧПУ под конкретное применение. Изготовление под заказ — возврат невозможен. Каждый колокол тормозного диска и кронштейн суппорта изготавливаются под конкретный автомобиль и размер тормозного диска. После начала производства заказ нельзя отменить или изменить, а возврат не принимается при изменении спецификации, автомобиля или решения о покупке. Единственное исключение — дефект, который невозможно устранить с помощью запасных частей. В каждую сборку входят колокол тормозного диска из алюминия 6061-T651 и кронштейн суппорта из углеродистой стали 45# — переходник для крепления суппорта к автомобилю. Обе детали изготавливаются методом холодной ковки и обрабатываются на станке с ЧПУ. Характеристики: Колокол тормозного диска: алюминий 6061-T651, холодная ковка Кронштейн суппорта: углеродистая сталь 45#, обработка на ЧПУ Совместимость: изготовление под конкретный автомобиль и тормозной диск Перед подтверждением заказа нам необходимы: Год выпуска, марка, модель автомобиля и VIN Марка и модель установленного суппорта Фотографии суппорта и колеса / зоны тормозного механизма Требуемый диаметр тормозного диска Перед началом производства мы проверяем совместимость по данным автомобиля и суппорта. Если данные невозможно проверить, мы не принимаем заказ. Выберите выше конфигурацию, соответствующую диаметру тормозного диска, — цена каждой конфигурации указана в её варианте.
Колокол тормозного диска и кронштейн суппорта от TEI Brakes, изготовленные на станке с ЧПУ под конкретное применение. Изготовление под заказ — возврат невозможен. Каждый колокол тормозного диска и кронштейн суппорта изготавливаются под конкретный автомобиль и размер тормозного диска. После начала производства заказ нельзя отменить или изменить, а возврат не принимается при изменении спецификации, автомобиля или решения о покупке. Единственное исключение — дефект, который невозможно устранить с помощью запасных частей. В каждую сборку входят колокол тормозного диска из алюминия 6061-T651 и кронштейн суппорта из углеродистой стали 45# — переходник для крепления суппорта к автомобилю. Обе детали изготавливаются методом холодной ковки и обрабатываются на станке с ЧПУ. Характеристики: Колокол тормозного диска: алюминий 6061-T651, холодная ковка Кронштейн суппорта: углеродистая сталь 45#, обработка на ЧПУ Совместимость: изготовление под конкретный автомобиль и тормозной диск Перед подтверждением заказа нам необходимы: Год выпуска, марка, модель автомобиля и VIN Марка и модель установленного суппорта Фотографии суппорта и колеса / зоны тормозного механизма Требуемый диаметр тормозного диска Перед началом производства мы проверяем совместимость по данным автомобиля и суппорта. Если данные невозможно проверить, мы не принимаем заказ. Выберите выше конфигурацию, соответствующую диаметру тормозного диска, — цена каждой конфигурации указана в её варианте.
  • Производитель TEI Brakes
  • Артикул HAT-BRACKET-F-285300

Каждый тормозной комплект TEI изготавливается под конкретный автомобиль: колокола тормозных дисков и кронштейны суппортов обрабатываются на ЧПУ под вашу модель. Отгрузка производится напрямую с нашего завода в Гуанчжоу. Комплекты со стальными тормозными дисками, как правило, отправляются в течение 2–3 недель с момента подтверждения заказа; точные сроки доставки до вашего региона отображаются при оформлении заказа.

Доставка осуществляется по всему миру экспресс-курьером с трек-номером. Вы также можете воспользоваться услугами собственного грузового экспедитора — в этом случае сообщите нам контактные данные склада и номер отправления до отгрузки. Таможенные пошлины и налоги, если они применяются, устанавливаются таможенными органами страны назначения и оплачиваются получателем. Подробные условия доставки — на странице Доставка; для предварительного расчёта стоимости доставки свяжитесь с нами до оформления заказа.

Что вы чувствуете на педали

То же нажатие на педаль. Два разных тормоза.

Плавающий суппорт

Педаль
Схват с диском
Суппорт ещё смещаетсяПолный схват

Вы нажимаете на педаль. Тормоз сначала подводит одну колодку, затем смещает весь суппорт и только потом схватывает.

Вы ждёте два этапа.

TEi BRAKES Фиксированный суппорт

Педаль
Схват с диском
Полный схват

Вы нажимаете на педаль. Поршни с обеих сторон двигаются одновременно. Тормоз схватывает сразу.

Вы получаете один прямой этап.

Новая эмблема. Улучшенный тормозной диск.

Тот же TEi, но на поколение новее. Вот что изменилось в тормозном комплекте, который мы поставляем сегодня, и как это влияет на торможение.

Previous emblem and rotorCurrent emblem and rotorПредыдущая версия Текущая версия ◂▸
Плоское жирное начертание, увеличенный интервал
Более выразительное наклонное начертание, более плотный интервал, хорошо читается издалека

Потяните, чтобы сравнить

Рабочая поверхность тормозного диска
Только с насечками was с отверстиями и насечками

Нет отверстий, с которых могла бы начаться трещина.

Материал
G3500 высокоуглеродистый сплав, 3,85% углерода

Рассчитан на более длительный срок службы тормозного диска.

Охлаждение
72 вентиляционных канала, рассчитаны на 600 °C

Больше каналов для отвода тепла от тормозного диска, круг за кругом.

Покрытие
Чёрное антикоррозионное покрытие was необработанный металл

Защищает от коррозии, поэтому тормозной диск сохраняет аккуратный вид между заездами.