GT40-MONO — тормозной комплект с четырьмя поршнями, передний

Изготовление под заказ — отгрузка через 2–3 недели
Обычная цена $2,021.00
Размер колёсных дисков
Материал
Цвет суппорта
Табличка VIN, видимая снаружи через нижний угол лобового стекла со стороны водителя
Лобовое стекло (со стороны водителя)

Видно снаружи, в нижнем углу лобового стекла

Наклейка VIN на стойке водительской двери
Стойка водительской двери

Откройте дверь, чтобы увидеть эту наклейку

VIN — это 17-значный код. Чаще всего он находится в одном из двух мест, либо указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства или страховом полисе.

Сначала проверьте совместимость

Убедитесь в совместимости с вашим автомобилем до оформления заказа — подберите тормозной комплект.

Вопросы о совместимости или применимости? Наша команда готова помочь.
Написать в поддержку
GT40-MONO — самый лёгкий суппорт в линейке TEI Brakes (2,76 кг), разработанный для профессиональных соревнований, трек-дней и гонок на выносливость. Кованый моноблок суппорта в паре с тормозным диском с насечками по фирменному рисунку TEI обеспечивает площадь прижима 49.47cm² на четырёх оппозитных поршнях. Внутренняя гидравлическая магистраль защищает каналы тормозной жидкости от ударов и загрязнений. В дополнение к стандартному металлическому составу M2 доступны трековые составы колодок R1 и R2. Совместим с колёсами 15–17 дюймов. Комплектация: суппорт, тормозной диск, тормозные колодки, крепёж.
GT40-MONO — самый лёгкий суппорт в линейке TEI Brakes (2,76 кг), разработанный для профессиональных соревнований, трек-дней и гонок на выносливость. Кованый моноблок суппорта в паре с тормозным диском с насечками по фирменному рисунку TEI обеспечивает площадь прижима 49.47cm² на четырёх оппозитных поршнях. Внутренняя гидравлическая магистраль защищает каналы тормозной жидкости от ударов и загрязнений. В дополнение к стандартному металлическому составу M2 доступны трековые составы колодок R1 и R2. Совместим с колёсами 15–17 дюймов. Комплектация: суппорт, тормозной диск, тормозные колодки, крепёж.
  • Производитель TEI Brakes
  • Артикул GT40MONO-15-285X24MM-STD-SIL
  • Применимость по автомобилю Профессиональные соревнования, трек-дни, гонки на выносливость
  • Допустимая масса автомобиля 1.2–1.7 t
  • Совместимость с колёсным диском 15-17"
  • Позиция установки Передний
  • Посадочный диаметр 343/350/373
  • Варианты размеров тормозного диска 290×24D54.5 / 300×24D55 / 330×28D53
  • Материал суппорта Алюминиевый сплав 6082/T651
  • Технология изготовления Кованый моноблок
  • Количество поршней 4
  • Диаметр поршня Ø38×2 / Ø41.3×2
  • Суммарная площадь поршней (см²) 49.47cm²
  • Вес суппорта 2,76 кг
  • Габариты суппорта 272×177×80.5mm
  • Площадь тормозной колодки 60.5cm²
  • Толщина тормозной колодки 15,5 мм
  • Защита от пыли Внутреннее пылезащитное уплотнение
  • Маршрутизация тормозной жидкости Внутренняя гидравлическая магистраль
  • Стандартный состав M2
  • Вариант апгрейда R1 / R2 — опционально, для трека или соревнований; не рекомендуется для повседневной эксплуатации на дорогах общего пользования.

Каждый тормозной комплект TEI изготавливается под конкретный автомобиль: колокола тормозных дисков и кронштейны суппортов обрабатываются на ЧПУ под вашу модель. Отгрузка производится напрямую с нашего завода в Гуанчжоу. Комплекты со стальными тормозными дисками, как правило, отправляются в течение 2–3 недель с момента подтверждения заказа; точные сроки доставки до вашего региона отображаются при оформлении заказа.

Доставка осуществляется по всему миру экспресс-курьером с трек-номером. Вы также можете воспользоваться услугами собственного грузового экспедитора — в этом случае сообщите нам контактные данные склада и номер отправления до отгрузки. Таможенные пошлины и налоги, если они применяются, устанавливаются таможенными органами страны назначения и оплачиваются получателем. Подробные условия доставки — на странице Доставка; для предварительного расчёта стоимости доставки свяжитесь с нами до оформления заказа.

Что вы чувствуете на педали

То же нажатие на педаль. Два разных тормоза.

Плавающий суппорт

Педаль
Схват с диском
Суппорт ещё смещаетсяПолный схват

Вы нажимаете на педаль. Тормоз сначала подводит одну колодку, затем смещает весь суппорт и только потом схватывает.

Вы ждёте два этапа.

TEi BRAKES Фиксированный суппорт

Педаль
Схват с диском
Полный схват

Вы нажимаете на педаль. Поршни с обеих сторон двигаются одновременно. Тормоз схватывает сразу.

Вы получаете один прямой этап.

Новая эмблема. Улучшенный тормозной диск.

Тот же TEi, но на поколение новее. Вот что изменилось в тормозном комплекте, который мы поставляем сегодня, и как это влияет на торможение.

Previous emblem and rotorCurrent emblem and rotorПредыдущая версия Текущая версия ◂▸
Плоское жирное начертание, увеличенный интервал
Более выразительное наклонное начертание, более плотный интервал, хорошо читается издалека

Потяните, чтобы сравнить

Рабочая поверхность тормозного диска
Только с насечками was с отверстиями и насечками

Нет отверстий, с которых могла бы начаться трещина.

Материал
G3500 высокоуглеродистый сплав, 3,85% углерода

Рассчитан на более длительный срок службы тормозного диска.

Охлаждение
72 вентиляционных канала, рассчитаны на 600 °C

Больше каналов для отвода тепла от тормозного диска, круг за кругом.

Покрытие
Чёрное антикоррозионное покрытие was необработанный металл

Защищает от коррозии, поэтому тормозной диск сохраняет аккуратный вид между заездами.