Плавающий суппорт
Педаль
Схват с диском
Суппорт ещё смещаетсяПолный схват
Вы нажимаете на педаль. Тормоз сначала подводит одну колодку, затем смещает весь суппорт и только потом схватывает.
Вы ждёте два этапа.
CCB Карбон-керамический тормозной диск
Изготовление под заказ — отгрузка через 2–3 недели
Обычная цена
$1,221.00
Сначала проверьте совместимость
Убедитесь в совместимости с вашим автомобилем до оформления заказа — подберите тормозной комплект.
Не удалось загрузить информацию о самовывозе
Вопросы о совместимости или применимости? Наша команда готова помочь.
Написать в поддержку
TCCB — карбон-керамический диск TEI, изготовленный методом монолитной формовки из коротковолоконной углекерамики, представляющей собой композитный материал на основе карбида кремния с матрицей из армированного углеродным волокном карбида кремния (C/SiC). Фрикционное покрытие из карбида кремния толщиной 1,1 mm обеспечивает стабильное торможение — от сверхнизких температур −40 °C до продолжительной эксплуатации с высокой нагрузкой. Доступны диаметры от 355 mm до 440 mm. Монолитная формовка из короткого волокна — это процесс производства карбон-керамики большими сериями: стабильный, воспроизводимый и применяемый в штатных высокопроизводительных тормозных системах суперкаров и автомобилей премиум-класса. Это решение, в котором производительность сбалансирована с практичностью. Тонкие поверхностные трещины на покрытой SiC поверхности — нормальная особенность каждого карбон-керамического диска: покрытие и основа диска при производстве сжимаются с разной скоростью, а такая сетка трещин снимает внутренние напряжения. Наружная кромка и внутреннее отверстие намеренно оставлены без покрытия, чтобы предотвратить сколы кромок при сборке и транспортировке. Колодки: карбон-керамические диски должны использоваться только с колодками с составом TEI CS1 или CS2 — эти составы специально разработаны для поверхности CCB с покрытием из SiC. Составы M1, M2, R1 и R2 нельзя использовать с карбон-керамическими дисками. Комплектация: в объявлении указан только карбон-керамический диск — колокола диска, кронштейны, колодки и тормозные магистрали в комплект не входят. Если на вашем автомобиле уже установлен тормозной комплект TEI, его колокола диска и кронштейны подходят к этим дискам. Колодки продаются отдельно; совместимы только составы CS1 или CS2 — см. примечание о колодках выше. Выбор диска: подберите диаметр и толщину в соответствии с вашим суппортом и тормозным комплектом, а перед заказом проверьте зазор до колёсного диска — диски 355–440 mm обычно требуют колёс размером 18–22 дюйма.
TCCB — карбон-керамический диск TEI, изготовленный методом монолитной формовки из коротковолоконной углекерамики, представляющей собой композитный материал на основе карбида кремния с матрицей из армированного углеродным волокном карбида кремния (C/SiC). Фрикционное покрытие из карбида кремния толщиной 1,1 mm обеспечивает стабильное торможение — от сверхнизких температур −40 °C до продолжительной эксплуатации с высокой нагрузкой. Доступны диаметры от 355 mm до 440 mm. Монолитная формовка из короткого волокна — это процесс производства карбон-керамики большими сериями: стабильный, воспроизводимый и применяемый в штатных высокопроизводительных тормозных системах суперкаров и автомобилей премиум-класса. Это решение, в котором производительность сбалансирована с практичностью. Тонкие поверхностные трещины на покрытой SiC поверхности — нормальная особенность каждого карбон-керамического диска: покрытие и основа диска при производстве сжимаются с разной скоростью, а такая сетка трещин снимает внутренние напряжения. Наружная кромка и внутреннее отверстие намеренно оставлены без покрытия, чтобы предотвратить сколы кромок при сборке и транспортировке. Колодки: карбон-керамические диски должны использоваться только с колодками с составом TEI CS1 или CS2 — эти составы специально разработаны для поверхности CCB с покрытием из SiC. Составы M1, M2, R1 и R2 нельзя использовать с карбон-керамическими дисками. Комплектация: в объявлении указан только карбон-керамический диск — колокола диска, кронштейны, колодки и тормозные магистрали в комплект не входят. Если на вашем автомобиле уже установлен тормозной комплект TEI, его колокола диска и кронштейны подходят к этим дискам. Колодки продаются отдельно; совместимы только составы CS1 или CS2 — см. примечание о колодках выше. Выбор диска: подберите диаметр и толщину в соответствии с вашим суппортом и тормозным комплектом, а перед заказом проверьте зазор до колёсного диска — диски 355–440 mm обычно требуют колёс размером 18–22 дюйма.
- Производитель TEI Brakes
- Артикул TCCB-355X28MM
Каждый тормозной комплект TEI изготавливается под конкретный автомобиль: колокола тормозных дисков и кронштейны суппортов обрабатываются на ЧПУ под вашу модель. Отгрузка производится напрямую с нашего завода в Гуанчжоу. Комплекты со стальными тормозными дисками, как правило, отправляются в течение 2–3 недель с момента подтверждения заказа; точные сроки доставки до вашего региона отображаются при оформлении заказа.
Доставка осуществляется по всему миру экспресс-курьером с трек-номером. Вы также можете воспользоваться услугами собственного грузового экспедитора — в этом случае сообщите нам контактные данные склада и номер отправления до отгрузки. Таможенные пошлины и налоги, если они применяются, устанавливаются таможенными органами страны назначения и оплачиваются получателем. Подробные условия доставки — на странице Доставка; для предварительного расчёта стоимости доставки свяжитесь с нами до оформления заказа.
