Ersatz-Bremsbeläge — P60EV+ (Straßenabstimmung)

Individuelle Fertigung — Versand in 2–3 Wochen
Normaler Preis $172.00
Belagmischung
VIN-Schild, sichtbar durch die untere Windschutzscheibe auf der Fahrerseite
Windschutzscheibe (Fahrerseite)

Von außen sichtbar, untere Ecke der Windschutzscheibe

VIN-Aufkleber am Türrahmen der Fahrerseite
Türrahmen Fahrerseite

Tür öffnen, um das Etikett zu sehen

Ihre VIN ist ein 17-stelliger Code. Sie befindet sich in der Regel an einer dieser beiden Stellen oder auf Ihrem Fahrzeugschein bzw. Ihrer Versicherungskarte.

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Ersatz-Bremsbeläge für P60EV+. Belagfläche: 90.6cm² · Dicke: 15,5 mm · Mit Anschluss für den Bremsbelag-Verschleißsensor. M1 ist serienmäßig auf P60EV+ verbaut; M2 ist die optionale Belagmischung. Für diesen Bremssattel sind zwei TEi-Belagmischungen verfügbar — wählen Sie oben Ihre Belagmischung. Spezifikationen je Belagmischung: Mischungsart Für Betriebstemperatur Reibwert Lebensdauer M1 – Straßenabstimmung Keramik Für den täglichen Fahrbetrieb — Komfort und geringe Geräuschentwicklung. Serienmäßige Belagmischung bei Kits mit Straßenabstimmung und serienmäßig auf P60EV+ verbaut. 0–550°C (32–1022°F) μ 0,38–0,43 40,000–50,000 km M2 – Straßenabstimmung Sport Metall Sportliche Performance im Straßenverkehr, hitzebeständig. Optionale Upgrade-Belagmischung für P60EV+. 50–700°C (122–1292°F) μ 0,42–0,47 30,000–40,000 km Kompatibilität: M1 und M2 sind für serienmäßige Bremsscheiben aus nicht-carbon-keramischem Material vorgesehen. P60EV+ wird nicht mit einer Option für eine Bremsscheibe aus Carbon-Keramik angeboten. Daher sind Belagmischungen für Carbon-Keramik-Bremsscheiben (CS1/CS2) für diesen Bremssattel nicht verfügbar.
Ersatz-Bremsbeläge für P60EV+. Belagfläche: 90.6cm² · Dicke: 15,5 mm · Mit Anschluss für den Bremsbelag-Verschleißsensor. M1 ist serienmäßig auf P60EV+ verbaut; M2 ist die optionale Belagmischung. Für diesen Bremssattel sind zwei TEi-Belagmischungen verfügbar — wählen Sie oben Ihre Belagmischung. Spezifikationen je Belagmischung: Mischungsart Für Betriebstemperatur Reibwert Lebensdauer M1 – Straßenabstimmung Keramik Für den täglichen Fahrbetrieb — Komfort und geringe Geräuschentwicklung. Serienmäßige Belagmischung bei Kits mit Straßenabstimmung und serienmäßig auf P60EV+ verbaut. 0–550°C (32–1022°F) μ 0,38–0,43 40,000–50,000 km M2 – Straßenabstimmung Sport Metall Sportliche Performance im Straßenverkehr, hitzebeständig. Optionale Upgrade-Belagmischung für P60EV+. 50–700°C (122–1292°F) μ 0,42–0,47 30,000–40,000 km Kompatibilität: M1 und M2 sind für serienmäßige Bremsscheiben aus nicht-carbon-keramischem Material vorgesehen. P60EV+ wird nicht mit einer Option für eine Bremsscheibe aus Carbon-Keramik angeboten. Daher sind Belagmischungen für Carbon-Keramik-Bremsscheiben (CS1/CS2) für diesen Bremssattel nicht verfügbar.
  • Verkäufer TEI Brakes
  • SKU PAD-P60EVPLUS-M1

Jedes TEI Kit wird individuell gefertigt — Bremsscheibentöpfe und Adapterhalter werden fahrzeugspezifisch bearbeitet — und wird direkt aus unserem Werk in Guangzhou versandt. Kits mit Stahlscheiben sind in der Regel innerhalb von 2–3 Wochen versandbereit; die genaue Lieferzeit für Ihr Zielland wird beim Checkout angezeigt.

Wir versenden weltweit per Expresskurier mit Sendungsverfolgung. Gerne können Sie auch Ihren eigenen Spediteur beauftragen — teilen Sie uns in diesem Fall die Lageradresse und Referenznummer vor dem Versand mit. Einfuhrzölle und Steuern werden von der zuständigen Zollbehörde festgesetzt und gehen zu Lasten des Empfängers. Weitere Details finden Sie auf unserer Versandseite, oder kontaktieren Sie uns für eine Versandkostenschätzung vor der Bestellung.

Was du am Pedal spürst

Gleicher Pedaldruck. Zwei verschiedene Bremsen.

Schwimmsattel

Pedal
Griff an der Scheibe
Sattel verschiebt sich nochVoller Griff

Du trittst das Pedal. Die Bremse bewegt zuerst einen Belag, verschiebt dann den ganzen Sattel und greift erst danach.

Du wartest auf zwei Schritte.

TEi BRAKES Festsattel

Pedal
Griff an der Scheibe
Voller Griff

Du trittst das Pedal. Die Kolben auf beiden Seiten bewegen sich gemeinsam. Die Bremse greift sofort.

Du bekommst einen direkten Schritt.

Neues Emblem. Bessere Bremsscheibe.

Die gleiche TEi-Qualität, eine Generation weiter. Hier sehen Sie, was sich am heute ausgelieferten Kit geändert hat und wie sich das auf Ihre Bremsleistung auswirkt.

Previous emblem and rotorCurrent emblem and rotorBisher Aktuell ◂▸
Flache, fette Schrift, weite Abstände
Markantere Kursivschrift, engere Abstände, aus der Distanz gut lesbar

Zum Vergleichen ziehen

Bremsscheibenoberfläche
Nur genutet was gelocht und genutet

Ohne Bohrungen gibt es keine Ansatzpunkte für Rissbildung.

Material
G3500-Legierung mit hohem Kohlenstoffanteil, 3,85 % Kohlenstoff

Für eine längere Lebensdauer der Bremsscheibe ausgelegt.

Kühlung
72 Entlüftungsrillen, ausgelegt bis 600 °C

Mehr Kanäle, um die Wärme Runde für Runde aus der Bremsscheibe abzuführen.

Oberfläche
Schwarze Rostschutzbeschichtung was blankes Metall

Wirkt Rost entgegen, damit die Bremsscheibe auch zwischen den Einsätzen ansprechend aussieht.