Schwimmsattel
Pedal
Griff an der Scheibe
Sattel verschiebt sich nochVoller Griff
Du trittst das Pedal. Die Bremse bewegt zuerst einen Belag, verschiebt dann den ganzen Sattel und greift erst danach.
Du wartest auf zwei Schritte.
Ersatzbremsbelag — SR8 (Street)
Individuelle Fertigung — Versand in 2–3 Wochen
Normaler Preis
$207.00
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Carbon-Keramik-Kompatibilität
Sie bestellen eine Keramikbremsscheibe? Diese erfordert Bremsbeläge der Verbindung CS1/CS2. Standardbeläge M1/M2/R1/R2 dürfen auf einer Keramikbremsscheibe nicht verwendet werden.
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Ersatzbremsbelag für SR8 / SR10 / S-X. Belagfläche: 121cm².
Alle sechs Belagmischungen von TEI sind für diesen Bremssattel erhältlich — wählen Sie Ihre Mischung oben aus.
Technische Daten je Belagmischung
M1 – Street | Typ: Keramik (Street) | Geeignet für: Alltagsbetrieb — Komfort & geräuscharmer Lauf. Serienmischung in Straßenabstimmungs-Kits. | Arbeitstemperatur: 0–550°C (32–1022°F) | Reibwert: μ 0,38–0,43 | Lebensdauer: 40,000–50,000 km
M2 – Street Sport | Typ: Sintermetall (Street Sport) | Geeignet für: Sportlicher Straßenbetrieb, hitzebeständig. Serienmischung in Rennsport-Kits. | Arbeitstemperatur: 50–700°C (122–1292°F) | Reibwert: μ 0,42–0,47 | Lebensdauer: 30,000–40,000 km
R1 – Sprint Race | Typ: Sprint-Rennsport | Geeignet für: Rennstreckeneinsatz — präzise Dosierbarkeit bei hohen Temperaturen. | Arbeitstemperatur: 50–800°C (122–1472°F) | Reibwert: μ 0,48–0,50 | Lebensdauer: 20,000–30,000 km
R2 – Endurance Race | Typ: Langstrecken-Rennsport | Geeignet für: Langstreckenrennen — präzise Dosierbarkeit bei hohen Temperaturen. | Arbeitstemperatur: 50–800°C (122–1472°F) | Reibwert: μ 0,48–0,55 | Lebensdauer: —
CS1 – Carbon-Ceramic Street | Typ: Carbon-Keramik (Street) | Geeignet für: Ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — Alltagskomfort & Langlebigkeit. | Arbeitstemperatur: 0–700°C (32–1292°F) | Reibwert: μ 0,38–0,43 | Lebensdauer: —
CS2 – Carbon-Ceramic Performance | Typ: Carbon-Keramik (Performance) | Geeignet für: Ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — sportlicher Straßenbetrieb, hitzebeständig. | Arbeitstemperatur: 50–900°C (122–1652°F) | Reibwert: μ 0,40–0,45 | Lebensdauer: —
Kompatibilitätshinweis: CS1 und CS2 sind ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik vorgesehen. Verwenden Sie Street- und Rennstrecken-Belagmischungen (M1 / M2 / R1 / R2) nicht auf Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — diese Mischungen sind ausschließlich für Standard-Bremsscheiben (ohne Carbon-Keramik) geeignet.
Alle sechs Belagmischungen von TEI sind für diesen Bremssattel erhältlich — wählen Sie Ihre Mischung oben aus.
Technische Daten je Belagmischung
M1 – Street | Typ: Keramik (Street) | Geeignet für: Alltagsbetrieb — Komfort & geräuscharmer Lauf. Serienmischung in Straßenabstimmungs-Kits. | Arbeitstemperatur: 0–550°C (32–1022°F) | Reibwert: μ 0,38–0,43 | Lebensdauer: 40,000–50,000 km
M2 – Street Sport | Typ: Sintermetall (Street Sport) | Geeignet für: Sportlicher Straßenbetrieb, hitzebeständig. Serienmischung in Rennsport-Kits. | Arbeitstemperatur: 50–700°C (122–1292°F) | Reibwert: μ 0,42–0,47 | Lebensdauer: 30,000–40,000 km
R1 – Sprint Race | Typ: Sprint-Rennsport | Geeignet für: Rennstreckeneinsatz — präzise Dosierbarkeit bei hohen Temperaturen. | Arbeitstemperatur: 50–800°C (122–1472°F) | Reibwert: μ 0,48–0,50 | Lebensdauer: 20,000–30,000 km
R2 – Endurance Race | Typ: Langstrecken-Rennsport | Geeignet für: Langstreckenrennen — präzise Dosierbarkeit bei hohen Temperaturen. | Arbeitstemperatur: 50–800°C (122–1472°F) | Reibwert: μ 0,48–0,55 | Lebensdauer: —
CS1 – Carbon-Ceramic Street | Typ: Carbon-Keramik (Street) | Geeignet für: Ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — Alltagskomfort & Langlebigkeit. | Arbeitstemperatur: 0–700°C (32–1292°F) | Reibwert: μ 0,38–0,43 | Lebensdauer: —
CS2 – Carbon-Ceramic Performance | Typ: Carbon-Keramik (Performance) | Geeignet für: Ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — sportlicher Straßenbetrieb, hitzebeständig. | Arbeitstemperatur: 50–900°C (122–1652°F) | Reibwert: μ 0,40–0,45 | Lebensdauer: —
Kompatibilitätshinweis: CS1 und CS2 sind ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik vorgesehen. Verwenden Sie Street- und Rennstrecken-Belagmischungen (M1 / M2 / R1 / R2) nicht auf Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — diese Mischungen sind ausschließlich für Standard-Bremsscheiben (ohne Carbon-Keramik) geeignet.
Ersatzbremsbelag für SR8 / SR10 / S-X. Belagfläche: 121cm².
Alle sechs Belagmischungen von TEI sind für diesen Bremssattel erhältlich — wählen Sie Ihre Mischung oben aus.
Technische Daten je Belagmischung
M1 – Street | Typ: Keramik (Street) | Geeignet für: Alltagsbetrieb — Komfort & geräuscharmer Lauf. Serienmischung in Straßenabstimmungs-Kits. | Arbeitstemperatur: 0–550°C (32–1022°F) | Reibwert: μ 0,38–0,43 | Lebensdauer: 40,000–50,000 km
M2 – Street Sport | Typ: Sintermetall (Street Sport) | Geeignet für: Sportlicher Straßenbetrieb, hitzebeständig. Serienmischung in Rennsport-Kits. | Arbeitstemperatur: 50–700°C (122–1292°F) | Reibwert: μ 0,42–0,47 | Lebensdauer: 30,000–40,000 km
R1 – Sprint Race | Typ: Sprint-Rennsport | Geeignet für: Rennstreckeneinsatz — präzise Dosierbarkeit bei hohen Temperaturen. | Arbeitstemperatur: 50–800°C (122–1472°F) | Reibwert: μ 0,48–0,50 | Lebensdauer: 20,000–30,000 km
R2 – Endurance Race | Typ: Langstrecken-Rennsport | Geeignet für: Langstreckenrennen — präzise Dosierbarkeit bei hohen Temperaturen. | Arbeitstemperatur: 50–800°C (122–1472°F) | Reibwert: μ 0,48–0,55 | Lebensdauer: —
CS1 – Carbon-Ceramic Street | Typ: Carbon-Keramik (Street) | Geeignet für: Ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — Alltagskomfort & Langlebigkeit. | Arbeitstemperatur: 0–700°C (32–1292°F) | Reibwert: μ 0,38–0,43 | Lebensdauer: —
CS2 – Carbon-Ceramic Performance | Typ: Carbon-Keramik (Performance) | Geeignet für: Ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — sportlicher Straßenbetrieb, hitzebeständig. | Arbeitstemperatur: 50–900°C (122–1652°F) | Reibwert: μ 0,40–0,45 | Lebensdauer: —
Kompatibilitätshinweis: CS1 und CS2 sind ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik vorgesehen. Verwenden Sie Street- und Rennstrecken-Belagmischungen (M1 / M2 / R1 / R2) nicht auf Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — diese Mischungen sind ausschließlich für Standard-Bremsscheiben (ohne Carbon-Keramik) geeignet.
Alle sechs Belagmischungen von TEI sind für diesen Bremssattel erhältlich — wählen Sie Ihre Mischung oben aus.
Technische Daten je Belagmischung
M1 – Street | Typ: Keramik (Street) | Geeignet für: Alltagsbetrieb — Komfort & geräuscharmer Lauf. Serienmischung in Straßenabstimmungs-Kits. | Arbeitstemperatur: 0–550°C (32–1022°F) | Reibwert: μ 0,38–0,43 | Lebensdauer: 40,000–50,000 km
M2 – Street Sport | Typ: Sintermetall (Street Sport) | Geeignet für: Sportlicher Straßenbetrieb, hitzebeständig. Serienmischung in Rennsport-Kits. | Arbeitstemperatur: 50–700°C (122–1292°F) | Reibwert: μ 0,42–0,47 | Lebensdauer: 30,000–40,000 km
R1 – Sprint Race | Typ: Sprint-Rennsport | Geeignet für: Rennstreckeneinsatz — präzise Dosierbarkeit bei hohen Temperaturen. | Arbeitstemperatur: 50–800°C (122–1472°F) | Reibwert: μ 0,48–0,50 | Lebensdauer: 20,000–30,000 km
R2 – Endurance Race | Typ: Langstrecken-Rennsport | Geeignet für: Langstreckenrennen — präzise Dosierbarkeit bei hohen Temperaturen. | Arbeitstemperatur: 50–800°C (122–1472°F) | Reibwert: μ 0,48–0,55 | Lebensdauer: —
CS1 – Carbon-Ceramic Street | Typ: Carbon-Keramik (Street) | Geeignet für: Ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — Alltagskomfort & Langlebigkeit. | Arbeitstemperatur: 0–700°C (32–1292°F) | Reibwert: μ 0,38–0,43 | Lebensdauer: —
CS2 – Carbon-Ceramic Performance | Typ: Carbon-Keramik (Performance) | Geeignet für: Ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — sportlicher Straßenbetrieb, hitzebeständig. | Arbeitstemperatur: 50–900°C (122–1652°F) | Reibwert: μ 0,40–0,45 | Lebensdauer: —
Kompatibilitätshinweis: CS1 und CS2 sind ausschließlich für Bremsscheiben aus Carbon-Keramik vorgesehen. Verwenden Sie Street- und Rennstrecken-Belagmischungen (M1 / M2 / R1 / R2) nicht auf Bremsscheiben aus Carbon-Keramik — diese Mischungen sind ausschließlich für Standard-Bremsscheiben (ohne Carbon-Keramik) geeignet.
- Verkäufer TEI Brakes
- SKU PAD-SR8-M1
Jedes TEI Kit wird individuell gefertigt — Bremsscheibentöpfe und Adapterhalter werden fahrzeugspezifisch bearbeitet — und wird direkt aus unserem Werk in Guangzhou versandt. Kits mit Stahlscheiben sind in der Regel innerhalb von 2–3 Wochen versandbereit; die genaue Lieferzeit für Ihr Zielland wird beim Checkout angezeigt.
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