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Client et véhicule
Un pilote automobile professionnel au Royaume-Uni a préparé une BMW F87 M2 pour participer à des épreuves sur circuit et avait besoin d'un freinage constant, d'un feeling au pédalier précis et d'une bonne stabilité thermique sur des sessions prolongées.
Configuration retenue
Le pilote a retenu le kit de freinage compétition TEI GT60-MONO à six pistons actuellement proposé. Le dossier d'origine mentionne des disques 378×35.5 mm, des plaquettes céramique TEI, un circuit hydraulique interne et une configuration avec durites aviation en acier inoxydable. Le choix du composé / mélange de friction a été traité comme une décision liée à l'application, et non comme une recommandation universelle.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Étrier | TEI GT60-MONO — monobloc à six pistons, aluminium usiné dans la masse 6082 |
| Surface des pistons | 50.21 cm² |
| Disque | 378 × 35.5 mm, en deux parties |
| Plaquettes | Céramique TEI — composés / mélanges de friction pour piste R1/R2 disponibles |
Résultat
La configuration finalisée a été décrite comme offrant un freinage constant tour après tour, un feeling au pédalier net et une meilleure gestion de la chaleur. Ce cas correspond à une utilisation professionnelle sur circuit et ne doit pas être considéré comme une recommandation pour un usage routier.
Compatibilité
Le GT60-MONO est compatible avec des jantes de 18 à 20 pouces. Le dégagement dépend autant du profil des branches que du diamètre. Envoyez-nous le modèle, l'année, la finition et les caractéristiques de vos jantes : nous confirmerons les dimensions des disques et le dégagement avant votre commande.
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