Référence technique pour le montage et la sélection des kits de frein TEI.
Notice de montage
Notre notice de montage générale couvre les couples de serrage, la procédure de rodage et les instructions de montage étape par étape, applicables à toute la gamme de kits TEI.
Conseils de compatibilité
- Dégagement de la jante — chaque fiche produit indique la taille de jante minimale nécessaire pour un kit, et notre Guide de compatibilité présente le tableau complet des dégagements minimaux par famille d’étriers. Si vous êtes proche de la limite, vérifiez auprès de notre équipe avant de commander.
- Frein de stationnement électronique (EPB) — les véhicules équipés d’origine d’un EPB ont besoin d’un étrier arrière électromécanique (nos kits arrière « Explore » et « -R ») pour conserver le frein de stationnement. Le remplacement par un étrier arrière standard le désactive.
- Entretoises de roue — certains véhicules nécessitent une entretoise pour laisser passer un étrier plus volumineux ; c’est indiqué modèle par modèle. Les entretoises sont en aluminium forgé et garanties 1 an.
Fiches techniques
Les caractéristiques détaillées par modèle — nombre et surface des pistons, diamètre et épaisseur de disque, poids de l’étrier et composé de friction recommandé — figurent sur chaque fiche produit. Pour obtenir la fiche technique complète d’un kit précis, ou un comparatif entre plusieurs modèles, contactez notre équipe et nous vous l’enverrons directement.
Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ?
Si vous avez besoin de couples de serrage, d’un schéma de câblage pour un étrier EPB ou de documentation pour un marché spécifique, écrivez-nous — notre équipe technique traite généralement ces demandes rapidement.
Ce qu’il faut préparer avant d’utiliser la notice de montage
Avant le montage, identifiez l’année, la marque et le modèle du véhicule, le montage avant ou arrière, le modèle de kit et les caractéristiques de jante. La notice fournie couvre le processus de montage général ; la compatibilité spécifique au véhicule, le dégagement de jante et les questions liées au frein de stationnement doivent être vérifiés dans les informations produit ou auprès de notre équipe technique.
Après le montage
Vérifiez que la jante tourne librement et que l’étrier, le disque et la durite ne touchent ni la jante ni la suspension. Contrôlez les fixations, les raccords de liquide de frein et le feeling au pédalier avant de conduire normalement. Respectez les instructions de rodage fournies. En cas de contact, de fuite, de témoin allumé ou de freinage anormal, arrêtez-vous et faites contrôler le montage par un technicien frein qualifié.
Guides techniques de référence
