Photos du projet
Client et véhicule
Ce client, propriétaire d’une BMW F87 M2 aux États-Unis, utilisait sa voiture au quotidien, pour des sorties dynamiques le week-end et quelques journées circuit, sur les jantes 19 pouces d’origine. L’objectif : un système de freinage plus puissant et plus stable, sans rien perdre de son utilisation sur route.
Configuration retenue
Ce projet repose sur un kit de freinage avant racing TEI GT60-MONO, dans la configuration historique du dossier : disques deux pièces 380×36 mm, plaquettes métalliques M2 et durites aviation en acier inoxydable. Le catalogue actuel référence le GT60-MONO comme un produit à six pistons toujours commercialisé ; la dimension de disque consignée est conservée ici telle quelle, dans le cadre de ce dossier achevé.
Résultat
La capacité thermique plus importante a permis de maintenir un freinage plus constant lors de freinages répétés à haute vitesse. Le propriétaire a relevé un ressenti de pédale plus ferme, une confiance accrue et un équilibre qui reste confortable au quotidien.