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Client et véhicule
Le propriétaire américain d’une BMW F87 M2 utilisait son véhicule au quotidien, pour des sorties dynamiques le week-end et lors de journées occasionnelles sur circuit, avec les jantes d’origine de 19 pouces. L’objectif était d’obtenir un système de freinage plus performant et plus stable, sans perdre en polyvalence sur route.
Configuration retenue
Le projet reposait sur un kit de frein avant de compétition TEI GT60-MONO, selon la configuration historique du projet, avec des disques en deux parties 380×36 mm, des plaquettes métalliques M2 et des durites aviation en acier inoxydable. Le catalogue actuel référence GT60-MONO comme un produit actif à six pistons ; la dimension des disques indiquée à l’époque est conservée ici dans le cadre de ce projet réalisé.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Étrier | TEI GT60-MONO — monobloc à six pistons, en 6082 aluminium usiné dans la masse |
| Surface des pistons | 50.21 cm² |
| Disque | 380 × 36 mm, en deux parties et rainuré |
| Plaquettes | M2 métalliques — composés R1/R2 pour circuit disponibles |
| Durites | Durites aviation TEI tressées en acier inoxydable |
Résultat
La capacité thermique supérieure a contribué à maintenir un freinage plus constant lors de freinages répétés à haute vitesse. Le propriétaire a constaté un retour plus ferme à la pédale, une confiance accrue et un équilibre qui reste confortable au quotidien.
Compatibilité
Le GT60-MONO est compatible avec des jantes de 18 à 20 pouces. Le dégagement dépend autant du profil des branches que du diamètre. Envoyez-nous le modèle, l’année, la finition et les caractéristiques de vos jantes : nous confirmerons la dimension des disques et le dégagement avant votre commande.
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