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Véhicule
Nissan Skyline R34 berline gris métallisé, équipée de jantes monobloc forgées RAYS blanches. Le train avant reçoit désormais un étrier monobloc à quatre pistons et un disque rainuré 330 × 28 mm.
Configuration retenue
| Train | Étrier | Disque |
|---|---|---|
| Avant | GT40-MONO — 4 pistons, monobloc forgé | 330 × 28 mm, rainuré |
Pourquoi un étrier de compétition passe dans une jante de 17 pouces
GT40-MONO est l'étrier le plus léger fabriqué par TEi, avec une masse de 2.76 kg. C'est un atout dans une jante de petit diamètre : moins de masse non suspendue et moins d'espace occupé par les composants à l'intérieur de la jante. Le corps est constitué d'un seul monobloc forgé, plutôt que de deux demi-coquilles assemblées par boulonnage, ce qui permet de le rendre plus étroit sans compromettre sa rigidité.
Quatre pistons opposés répartissent 49.47 cm² de surface de serrage sur la plaquette. Le liquide circule dans des passages internes plutôt que dans un tube de liaison externe, ce qui le protège des bordures de trottoir et des débris. Les plaquettes sont disponibles en M2 métalliques pour la route et en composés de compétition R1/R2 pour les journées sur circuit : un seul étrier couvre ainsi les deux usages, sans second achat.
Compatibilité
GT40-MONO est proposé avec des disques de 15, 16 et 17 pouces, de 290 × 24 mm à 330 × 28 mm. Le dégagement dépend autant du profil des branches que du diamètre. Envoyez-nous le modèle, l'année, la finition et les caractéristiques de vos jantes : nous confirmerons la taille du disque et le dégagement avant la commande.
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