G3500 Disques de frein en alliage à haute teneur en carbone (la paire)

Fabriqué sur mesure — expédié sous 2 à 3 semaines
Prix $214.00
Configuration
Plaque VIN visible à travers la base du pare-brise, côté conducteur
Pare-brise (côté conducteur)

Visible de l'extérieur, coin inférieur du pare-brise

Autocollant VIN sur le montant de porte côté conducteur
Montant de porte côté conducteur

Ouvrez la porte pour voir cette étiquette

Votre VIN est un code de 17 caractères. Il se trouve le plus souvent à l'un de ces deux endroits, ou sur votre certificat d'immatriculation (carte grise) ou votre carte d'assurance.

La compatibilité avant tout

Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule avant de commander — trouvez votre kit.

Des questions sur la compatibilité avec votre véhicule ? Notre équipe est là pour vous aider.
Discutez avec notre équipe
Disques de frein en alliage à haute teneur en carbone G3500, vendus par paire. Le G3500 utilise un alliage à haute teneur en carbone avec une teneur en carbone de 3.85% et une résistance thermique jusqu'à 600°C. La surface de friction présente un motif de fentes en forme de crocs, traversantes jusqu'au bord du disque afin d'évacuer la poussière hors de la surface de freinage, tandis que la construction double couche forme des canaux de refroidissement continus entre les deux surfaces de friction.

Caractéristiques :
Matériau : alliage à haute teneur en carbone, teneur en carbone de 3.85%
Résistance thermique : jusqu'à 600°C
Motif de fentes : fentes en forme de crocs (évacuation traversante de la poussière)
Construction : canaux de refroidissement à double couche
Plage de diamètres : 285–405mm
Vendus par paire — prix pour une paire
Compatibilité spécifique au véhicule : le diamètre du disque est adapté à votre véhicule et à votre configuration de jantes. Le prix varie selon le diamètre du disque ; le prix affiché correspond au prix de base de cette famille de produits et votre configuration est confirmée lors de la commande.
Disques de frein en alliage à haute teneur en carbone G3500, vendus par paire. Le G3500 utilise un alliage à haute teneur en carbone avec une teneur en carbone de 3.85% et une résistance thermique jusqu'à 600°C. La surface de friction présente un motif de fentes en forme de crocs, traversantes jusqu'au bord du disque afin d'évacuer la poussière hors de la surface de freinage, tandis que la construction double couche forme des canaux de refroidissement continus entre les deux surfaces de friction.

Caractéristiques :
Matériau : alliage à haute teneur en carbone, teneur en carbone de 3.85%
Résistance thermique : jusqu'à 600°C
Motif de fentes : fentes en forme de crocs (évacuation traversante de la poussière)
Construction : canaux de refroidissement à double couche
Plage de diamètres : 285–405mm
Vendus par paire — prix pour une paire
Compatibilité spécifique au véhicule : le diamètre du disque est adapté à votre véhicule et à votre configuration de jantes. Le prix varie selon le diamètre du disque ; le prix affiché correspond au prix de base de cette famille de produits et votre configuration est confirmée lors de la commande.
  • Vendeur TEI Brakes
  • Unité de gestion de stock G3500-ROTOR-PAIR

Chaque kit TEI est fabriqué sur mesure — cloches et supports usinés spécifiquement pour votre véhicule — et expédié directement depuis notre site de production de Guangzhou. Les kits avec disques en acier sont généralement expédiés sous 2 à 3 semaines, auxquelles s'ajoute le délai de transit ; le délai exact vers votre destination est indiqué lors du passage en caisse.

Nous expédions dans le monde entier par coursier express avec suivi, et vous pouvez tout à fait utiliser votre propre transitaire — communiquez-nous simplement les coordonnées de l'entrepôt et le numéro de référence avant l'expédition. Les droits de douane et taxes éventuels sont fixés par les autorités douanières de votre pays et restent à la charge du destinataire. Consultez notre page Livraison pour tous les détails, ou contactez-nous pour obtenir une estimation des frais d'expédition avant de commander.

Ce que vous ressentez à la pédale

La même pression. Deux freins différents.

Étrier flottant

Pédale
Prise sur le disque
L'étrier glisse encorePrise totale

Vous appuyez sur la pédale. Le frein déplace d'abord une plaquette, fait ensuite glisser tout son corps, puis serre.

Vous attendez deux étapes.

TEi BRAKES Étrier fixe

Pédale
Prise sur le disque
Prise totale

Vous appuyez sur la pédale. Les pistons des deux côtés bougent ensemble. Le frein serre immédiatement.

Vous obtenez une seule étape directe.

Nouvel emblème. Disque amélioré.

Le même TEi, une génération plus loin. Voici ce qui a changé sur le kit que nous expédions aujourd’hui et ce que cela apporte à votre freinage.

Previous emblem and rotorCurrent emblem and rotorPrécédent Actuel ◂▸
Lettrage gras et plat, espacement large
Italique plus affirmé, espacement resserré, lisible à distance

Faites glisser pour comparer

Surface du disque
Rainuré uniquement was percé et rainuré

Sans trous de perçage, aucun point de départ pour une fissure.

Matériau
G3500 alliage à haute teneur en carbone, 3,85 % de carbone

Conçu pour prolonger la durée de vie du disque.

Refroidissement
72 rainures de ventilation, prévu pour 600 °C

Davantage de canaux pour évacuer la chaleur du disque, tour après tour.

Finition
Revêtement noir anticorrosion was métal nu

Résiste à la corrosion, pour que le disque reste impeccable entre deux sessions.