Plaquettes de Frein de Remplacement — SR8 (Street)

Plaquettes de frein de remplacement pour SR8 / SR10 / S-X. Surface de plaquette : 121cm². Les six composés de friction TEI sont disponibles pour cet étrier — sélectionnez votre composé ci-dessus. Spécifications par composé : Type de composé Utilisation optimale Plage de température de fonctionnement Coefficient de friction Durée de vie M1 – Street Céramique Usage quotidien — confort et faible bruit. Composé standard sur les kits Préparation Route. 0–550°C (32–1022°F) μ 0,38–0,43 40,000–50,000 km M2 – Street Sport Métallique Performance sportive sur route, résistant à la chaleur. Composé standard sur les kits de la série Compétition. 50–700°C (122–1292°F) μ 0,42–0,47 30,000–40,000 km R1 – Sprint Race Course sprint Usage circuit — contrôle précis à haute température. 50–800°C (122–1472°F) μ 0,48–0,50 20,000–30,000 km R2 – Endurance Race Endurance Course d'endurance — contrôle précis à haute température. 50–800°C (122–1472°F) μ 0,48–0,55 — CS1 – Carbon-Ceramic Street Carbone-céramique route Disques carbone-céramique uniquement — confort et durabilité sur route. 0–700°C (32–1292°F) μ 0,38–0,43 — CS2 – Carbon-Ceramic Performance Carbone-céramique sport Disques carbone-céramique uniquement — usage sportif sur route, résistant à la chaleur. 50–900°C (122–1652°F) μ 0,40–0,45 — Compatibilité : les composés CS1 et CS2 sont réservés aux disques carbone-céramique. Ne pas utiliser les composés route/circuit (M1/M2/R1/R2) sur un disque carbone-céramique — ces composés sont exclusivement destinés aux disques standard (non carbone-céramique).