База знаний
Армированные тормозные шланги из нержавеющей стали или резиновые: стоит ли менять?
Армированные тормозные шланги из нержавеющей стали — также называемые шлангами в оплётке или шлангами с трубкой из PTFE — заменяют штатные резиновые тормозные шланги автомобиля на конструкцию с внутренней трубкой...
Читать далее
Лучшие тормозные комплекты для автомобилей с высокими характеристиками: подбор по сценарию использования
«Лучший тормозной комплект» полностью зависит от того, как автомобиль используется на самом деле: комплект для регулярных трек-дней часто будет неправильным выбором для автомобиля на каждый день, и наоборот. Ниже объясняется,...
Читать далее
10 крупнейших производителей карбон-керамических тормозных дисков
Карбон-керамические диски часто продвигают как единую категорию, однако технология их производства может значительно различаться — и именно она гораздо сильнее влияет на цену и характеристики, чем маркетинговое описание. В этом...
Читать далее
Топ-10 производителей, поставщиков и брендов тормозных комплектов
«Тормозной комплект» объединяет суппорт, тормозной диск, тормозную колодку, крепёж и, как правило, тормозные трубки в единую согласованную систему — в отличие от покупки компонентов по отдельности. В этом руководстве рассказываем,...
Читать далее
Топ-10 производителей и поставщиков высокоэффективных тормозных колодок
«Тормозная колодка для повышения эффективности» — формулировка, которую в маркетинговых материалах используют слишком широко. На деле одну колодку от другой отличает прежде всего фрикционный состав — смесь материалов, соединённая с...
Читать далее
10 ведущих производителей и поставщиков тормозных суппортов
Поиск по запросу «ведущие производители и поставщики тормозных суппортов» обычно означает одно из двух: вы сравниваете бренды для своего автомобиля либо представляете сервис, дистрибьютора или автопарк и выбираете, у кого...
Читать далее
Влияют ли задние суппорты на работу ABS и распределение тормозных усилий?
Да — такие механические неисправности, как заедание поршней или заклинивание направляющих, а также простое несоответствие площадей поршней на задней оси, существенно меняют распределение тормозного момента между передней и задней осями....
Читать далее
Карбон-керамические тормозные диски: снижение массы и расход топлива — реалистичная оценка
Карбон-керамические тормозные диски действительно заметно снижают массу роторов и уменьшают неподрессоренный и вращающийся вес, однако влияние на общий расход топлива автомобиля оказывается скромнее, чем можно было бы ожидать, судя только...
Читать далее
Снижают ли карбон-керамические тормозные диски количество тормозной пыли и затраты на обслуживание?
Карбон-керамические тормозные диски действительно уменьшают количество ржавой, железосодержащей пыли и характерных следов на колёсных дисках, свойственных чугунным аналогам, а при интенсивной эксплуатации они, как правило, служат дольше. Однако фрикционный состав...
Читать далее
Карбон-керамические и стальные тормозные диски: ресурс и стоимость
Карбон-керамические и стальные тормозные диски по-разному сочетают ресурс, устойчивость к нагреву и первоначальную стоимость. Разбираем, чем они отличаются и в чём заключаются реальные компромиссы. Ресурс При обычной эксплуатации на дорогах...
Читать далее