P40NS Четырёхпоршневой передний тормозной комплект

Изготовление под заказ — отгрузка через 2–3 недели
Обычная цена $634.40
Обычная цена $793.00 Скидка Цена со скидкой $634.40
Размер колёсных дисков
Материал
Цвет суппорта
Табличка VIN, видимая снаружи через нижний угол лобового стекла со стороны водителя
Лобовое стекло (со стороны водителя)

Видно снаружи, в нижнем углу лобового стекла

Наклейка VIN на стойке водительской двери
Стойка водительской двери

Откройте дверь, чтобы увидеть эту наклейку

VIN — это 17-значный код. Чаще всего он находится в одном из двух мест, либо указан в свидетельстве о регистрации транспортного средства или страховом полисе.

Сначала проверьте совместимость

Убедитесь в совместимости с вашим автомобилем до оформления заказа — подберите тормозной комплект.

Вопросы о совместимости или применимости? Наша команда готова помочь.
Написать в поддержку
Последние единицы — модель снимается с производства в пользу P40NS+. Остатки ограничены. Полные технические характеристики, а также тормозные колодки и диски для замены по-прежнему представлены здесь для владельцев этой модели. P40NS — передний четырёхпоршневой суппорт TEI Дорожной серии для седанов A- и B-сегментов и компактных кроссоверов на 16- и 17-дюймовых колёсных дисках — поколение, которое заменяет P40NS+. Компактный корпус из кованого алюминия 6082, состоящий из двух частей, позволяет устанавливать суппорт на штатные колёсные диски без проставок. Подходит для 16–17-дюймовых колёсных дисков с тормозными дисками 300×27mm или 330×28mm. В комплект входят суппорт, тормозной диск, тормозные колодки и комплект крепежа.
Последние единицы — модель снимается с производства в пользу P40NS+. Остатки ограничены. Полные технические характеристики, а также тормозные колодки и диски для замены по-прежнему представлены здесь для владельцев этой модели. P40NS — передний четырёхпоршневой суппорт TEI Дорожной серии для седанов A- и B-сегментов и компактных кроссоверов на 16- и 17-дюймовых колёсных дисках — поколение, которое заменяет P40NS+. Компактный корпус из кованого алюминия 6082, состоящий из двух частей, позволяет устанавливать суппорт на штатные колёсные диски без проставок. Подходит для 16–17-дюймовых колёсных дисков с тормозными дисками 300×27mm или 330×28mm. В комплект входят суппорт, тормозной диск, тормозные колодки и комплект крепежа.
  • Производитель TEI Brakes
  • Артикул P40NSPLUS-18-355X28MM-STD-RED
  • Применимость по автомобилю Седаны A- и B-сегментов, компактные кроссоверы; увеличенный 4-поршневой суппорт для дорожной эксплуатации
  • Допустимая масса автомобиля 1.2–1.6 t
  • Совместимость с колёсным диском 18"
  • Позиция установки Передний
  • Посадочный диаметр 400
  • Варианты размеров тормозного диска 355×28D53
  • Материал суппорта Алюминиевый сплав 6082/T651
  • Технология изготовления Кованый из двух частей
  • Количество поршней 4
  • Диаметр поршня Ø38.17×2 / Ø41.3×2
  • Суммарная площадь поршней (см²) 49.67cm²
  • Вес суппорта 3,2 кг
  • Габариты суппорта 294×152×83mm
  • Площадь тормозной колодки 64.9cm²
  • Толщина тормозной колодки 16 мм
  • Защита от пыли Внешний пылезащитный уплотнитель
  • Маршрутизация тормозной жидкости Внешняя прокладка тормозных каналов
  • Стандартный состав M1

Каждый тормозной комплект TEI изготавливается под конкретный автомобиль: колокола тормозных дисков и кронштейны суппортов обрабатываются на ЧПУ под вашу модель. Отгрузка производится напрямую с нашего завода в Гуанчжоу. Комплекты со стальными тормозными дисками, как правило, отправляются в течение 2–3 недель с момента подтверждения заказа; точные сроки доставки до вашего региона отображаются при оформлении заказа.

Доставка осуществляется по всему миру экспресс-курьером с трек-номером. Вы также можете воспользоваться услугами собственного грузового экспедитора — в этом случае сообщите нам контактные данные склада и номер отправления до отгрузки. Таможенные пошлины и налоги, если они применяются, устанавливаются таможенными органами страны назначения и оплачиваются получателем. Подробные условия доставки — на странице Доставка; для предварительного расчёта стоимости доставки свяжитесь с нами до оформления заказа.

Что вы чувствуете на педали

То же нажатие на педаль. Два разных тормоза.

Плавающий суппорт

Педаль
Схват с диском
Суппорт ещё смещаетсяПолный схват

Вы нажимаете на педаль. Тормоз сначала подводит одну колодку, затем смещает весь суппорт и только потом схватывает.

Вы ждёте два этапа.

TEi BRAKES Фиксированный суппорт

Педаль
Схват с диском
Полный схват

Вы нажимаете на педаль. Поршни с обеих сторон двигаются одновременно. Тормоз схватывает сразу.

Вы получаете один прямой этап.

Новая эмблема. Улучшенный тормозной диск.

Тот же TEi, но на поколение новее. Вот что изменилось в тормозном комплекте, который мы поставляем сегодня, и как это влияет на торможение.

Previous emblem and rotorCurrent emblem and rotorПредыдущая версия Текущая версия ◂▸
Плоское жирное начертание, увеличенный интервал
Более выразительное наклонное начертание, более плотный интервал, хорошо читается издалека

Потяните, чтобы сравнить

Рабочая поверхность тормозного диска
Только с насечками was с отверстиями и насечками

Нет отверстий, с которых могла бы начаться трещина.

Материал
G3500 высокоуглеродистый сплав, 3,85% углерода

Рассчитан на более длительный срок службы тормозного диска.

Охлаждение
72 вентиляционных канала, рассчитаны на 600 °C

Больше каналов для отвода тепла от тормозного диска, круг за кругом.

Покрытие
Чёрное антикоррозионное покрытие was необработанный металл

Защищает от коррозии, поэтому тормозной диск сохраняет аккуратный вид между заездами.