⁦Deepal S09: T872⁩ حالة مركبة طاقة جديدة بثمانية مكابس

Deepal S09: T872 Eight-Piston New-Energy Vehicle Case

شاهد مراحل التنفيذ

العميل والمركبة

خضعت مركبة ⁦Deepal S09⁩ لترقية بنظام أمامي مختار لعجلة مصنع كبيرة مقاس ⁦21⁩ إنش. عالج المشروع متطلبات الكبح لمركبة طاقة جديدة أثقل، مع الحفاظ على هدف التوافق مع العجلة الأصلية.

التجهيز المختار

سُجّل طقم الفرامل الأمامي النشط ⁦T872⁩ ذي المكابس الثمانية مع كاليبر فضي، وأقراص ⁦400×36 mm⁩ عائمة بالكامل، مشققة ومثقبة، وبطانات فرامل ⁦M1⁩، وخراطيم مضفّرة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وسائل فرامل ⁦DOT 5.1⁩. كما أشار المصدر إلى أقراص ⁦TCCB⁩ كربون سيراميك كخيار إضافي محتمل، وليس كتجهيز مركّب.

المواصفة التفاصيل
الكاليبر ⁦TEI T872 ⁩— ثمانية مكابس، ⁦72.84 cm⁩²
القرص ⁦400 × 36 mm⁩، عائم بالكامل، مشقق ومثقّب
البطانات ⁦M1⁩
اللون فضي
السائل ⁦DOT 5.1⁩

النتيجة

تُثبّت الأقراص العائمة بالكامل باستخدام مسامير من سبيكة التيتانيوم، وهي أخف بنحو ⁦43%⁩ من الفولاذ، لتناسب منصة مركبة طاقة جديدة أثقل بعجلتها الأصلية مقاس ⁦21⁩ إنش. وقد اختير ترتيب المكابس التدريجي وترتيب الأقراص العائمة بالكامل لتحقيق قوة كبح وسلوك حراري مستقرين. ويظل التوافق النهائي معتمداً على مواصفات المركبة والعجلة المحددة وعلى الخلوص المتاح.

التوافق

يتوافق ⁦T872⁩ مع عجلات مقاس ⁦20–21⁩ إنش. ويعتمد الخلوص على شكل أذرع العجلة بقدر اعتماده على القطر، لذا أرسل إلينا الطراز وسنة الصنع والفئة ومواصفات العجلة، وسنؤكد مقاس القرص والخلوص قبل طلبك.

ذات صلة

⁦T872⁩ طقم فرامل أمامي بثمانية مكابس · أطقم الفرامل الأمامية · ⁦DOT 5.1⁩ سائل الفرامل · اعثر على طقمك