بطانات الفرامل البديلة — P4+EXPLORE (Street)

بطانات الفرامل البديلة للكاليبر ⁦P4+EXPLORE / SR4-EXPLORE⁩. مساحة البطانة:⁦ 62.6cm⁩². جميع خلطات بطانات الاحتكاك الستة المتوفرة من ⁦TEI BRAKES⁩ متاحة لهذا الكاليبر — اختر خليط بطانات الاحتكاك المناسب من القائمة أعلاه. المواصفات حسب كل خليط: نوع الخليط | الاستخدام الأمثل | نطاق درجة الحرارة التشغيلية | معامل الاحتكاك | العمر التشغيلي ⁦M1 – Street⁩ سيراميك | القيادة اليومية — راحة وصوت منخفض. خليط بطانات الاحتكاك القياسي ضمن مجموعات ضبط الطرق. | ⁦0–550°C⁩ (⁦32–1022°F⁩) | ⁦μ 0.38–0.43⁩ | ⁦40,000–50,000⁩ كم ⁦M2 – Street Sport⁩ معدني | أداء رياضي على الطريق العام مع مقاومة عالية للحرارة. خليط بطانات الاحتكاك القياسي ضمن مجموعات السباقات. | ⁦50–700°C⁩ (⁦122–1292°F⁩) | ⁦μ 0.42–0.47⁩ | ⁦30,000–40,000⁩ كم ⁦R1 – Sprint Race⁩ سباق سبرينت | الاستخدام في الحلبة — تحكم دقيق عند درجات الحرارة المرتفعة. | ⁦50–800°C⁩ (⁦122–1472°F⁩) | ⁦μ 0.48–0.50⁩ | ⁦20,000–30,000⁩ كم ⁦R2 – Endurance Race⁩ سباق تحمّل | سباقات التحمّل — تحكم دقيق عند درجات الحرارة المرتفعة. | ⁦50–800°C⁩ (⁦122–1472°F⁩) | ⁦μ 0.48–0.55⁩ | —⁦ CS1 – Carbon-Ceramic Street⁩ كربون سيراميك للطريق العام | لأقراص كربون سيراميك حصراً — راحة وديمومة في الاستخدام اليومي. | ⁦0–700°C⁩ (⁦32–1292°F⁩) | ⁦μ 0.38–0.43⁩ | —⁦ CS2 – Carbon-Ceramic Performance⁩ كربون سيراميك عالي الأداء | لأقراص كربون سيراميك حصراً — استخدام رياضي على الطريق العام مع مقاومة عالية للحرارة. | ⁦50–900°C⁩ (⁦122–1652°F⁩) | ⁦μ 0.40–0.45⁩ | — التوافق: خلطا بطانات الاحتكاك ⁦CS1⁩ و⁦CS2⁩ مخصصان لأقراص كربون سيراميك فقط. لا تستخدم بطانات الفرامل المخصصة للطريق العام أو الحلبة (⁦M1 / M2 / R1 / R2⁩) مع أقراص كربون سيراميك — فهي مصممة للأقراص القياسية (غير الكربون سيراميك) فقط.