كاليبر عائمالتصميم القياسي (OEM)
مكبس واحد يضغط على البطانة الداخلية، ثم ينزلق جسم الكاليبر على دبابيس التوجيه ليُلامس البطانة الخارجية بدورها.
تتسبب الخطوتان المتتاليتان في مسافة ميتة وتأخر طفيف في إحساس الدواسة.
بطانات الفرامل البديلة — T665 (المستوى القياسي: الطريق / الحلبة)
مُصنَّع خصيصاً — يُشحن خلال 2–3 أسابيع
السعر الأصلي
$199.00
التوافق أولاً
تأكد من توافق مركبتك قبل الطلب — ابحث عن طقمك.
تعذّر تحميل معلومات الاستلام
هل لديك أسئلة حول التركيب أو التوافق؟ فريقنا جاهز للمساعدة.
تحدّث مع فريقنا
بطانات الفرامل البديلة للكاليبر T665 / T691. مساحة البطانة: 80.3cm² / 95.3cm².
جميع خلطات بطانات الاحتكاك الست المتاحة من TEI BRAKES متوفرة لهذا الكاليبر — اختر الخليط المناسب من القائمة أعلاه.
المواصفات حسب خليط بطانات الاحتكاك:
تنبيه التوافق: خلطا CS1 وCS2 مخصصان لأقراص كربون سيراميك حصراً. لا تستخدم خلطات الطريق أو الحلبة (M1 / M2 / R1 / R2) مع أقراص كربون سيراميك — هذه الخلطات مخصصة للأقراص القياسية (غير أقراص كربون سيراميك) فقط.
| الخليط | الأنسب لـ | نطاق درجة الحرارة | معامل الاحتكاك | العمر التشغيلي |
|---|---|---|---|---|
| M1 – Street (سيراميك للطريق) | القيادة اليومية — راحة وصوت منخفض. الخليط القياسي في طقم ضبط الطرق. | 0–550°C (32–1022°F) | μ 0.38–0.43 | 40,000–50,000 كم |
| M2 – Street Sport (معدني رياضي) | أداء رياضي على الطريق، مقاومة عالية للحرارة. الخليط القياسي في طقم السباقات. | 50–700°C (122–1292°F) | μ 0.42–0.47 | 30,000–40,000 كم |
| R1 – Sprint Race (سباق سريع) | استخدام الحلبة — تحكم دقيق عند درجات الحرارة العالية. | 50–800°C (122–1472°F) | μ 0.48–0.50 | 20,000–30,000 كم |
| R2 – Endurance Race (سباق تحمّل) | سباقات التحمّل — تحكم دقيق عند درجات الحرارة العالية. | 50–800°C (122–1472°F) | μ 0.48–0.55 | — |
| CS1 – Carbon-Ceramic Street (كربون سيراميك للطريق) | أقراص كربون سيراميك فقط — راحة الطريق ومتانة عالية. | 0–700°C (32–1292°F) | μ 0.38–0.43 | — |
| CS2 – Carbon-Ceramic Performance (كربون سيراميك عالي الأداء) | أقراص كربون سيراميك فقط — استخدام رياضي على الطريق، مقاومة عالية للحرارة. | 50–900°C (122–1652°F) | μ 0.40–0.45 | — |
بطانات الفرامل البديلة للكاليبر T665 / T691. مساحة البطانة: 80.3cm² / 95.3cm².
جميع خلطات بطانات الاحتكاك الست المتاحة من TEI BRAKES متوفرة لهذا الكاليبر — اختر الخليط المناسب من القائمة أعلاه.
المواصفات حسب خليط بطانات الاحتكاك:
تنبيه التوافق: خلطا CS1 وCS2 مخصصان لأقراص كربون سيراميك حصراً. لا تستخدم خلطات الطريق أو الحلبة (M1 / M2 / R1 / R2) مع أقراص كربون سيراميك — هذه الخلطات مخصصة للأقراص القياسية (غير أقراص كربون سيراميك) فقط.
| الخليط | الأنسب لـ | نطاق درجة الحرارة | معامل الاحتكاك | العمر التشغيلي |
|---|---|---|---|---|
| M1 – Street (سيراميك للطريق) | القيادة اليومية — راحة وصوت منخفض. الخليط القياسي في طقم ضبط الطرق. | 0–550°C (32–1022°F) | μ 0.38–0.43 | 40,000–50,000 كم |
| M2 – Street Sport (معدني رياضي) | أداء رياضي على الطريق، مقاومة عالية للحرارة. الخليط القياسي في طقم السباقات. | 50–700°C (122–1292°F) | μ 0.42–0.47 | 30,000–40,000 كم |
| R1 – Sprint Race (سباق سريع) | استخدام الحلبة — تحكم دقيق عند درجات الحرارة العالية. | 50–800°C (122–1472°F) | μ 0.48–0.50 | 20,000–30,000 كم |
| R2 – Endurance Race (سباق تحمّل) | سباقات التحمّل — تحكم دقيق عند درجات الحرارة العالية. | 50–800°C (122–1472°F) | μ 0.48–0.55 | — |
| CS1 – Carbon-Ceramic Street (كربون سيراميك للطريق) | أقراص كربون سيراميك فقط — راحة الطريق ومتانة عالية. | 0–700°C (32–1292°F) | μ 0.38–0.43 | — |
| CS2 – Carbon-Ceramic Performance (كربون سيراميك عالي الأداء) | أقراص كربون سيراميك فقط — استخدام رياضي على الطريق، مقاومة عالية للحرارة. | 50–900°C (122–1652°F) | μ 0.40–0.45 | — |
- المورّد TEI Brakes
- رمز المنتج (SKU) PAD-T665-M1
كل طقم من TEi BRAKES مُصنَّع خصيصاً — حيث تُشغَّل الأقواس والحوامل بدقة لتناسب مركبتك تحديداً — ويُشحن مباشرةً من منشأتنا في غوانغتشو. تُشحن الأطقم ذات الأقراص الفولاذية في الغالب خلال 2–3 أسابيع، يُضاف إليها وقت العبور؛ وتظهر المدد الدقيقة لوجهتك عند إتمام الطلب.
نشحن إلى جميع أنحاء العالم عبر شركات شحن سريع مع إمكانية التتبع، ويسعدنا كذلك التعامل مع وكيل الشحن الخاص بك — فقط أرسل إلينا بيانات المستودع ورقم المرجع قبل الإرسال. رسوم الاستيراد والضرائب الجمركية، إن وُجدت، تحددها سلطة الجمارك في بلدك وتقع على عاتق المستلم. اطّلع على صفحة الشحن للتفاصيل الكاملة، أو تواصل معنا للحصول على تقدير تكلفة الشحن قبل الطلب.