TEI Brakes — P40NS-R Four-Piston Rear Brake Kit — supplemental local image
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P40NS-R Vierkolben-Hinterachs-Bremssatz

Individuelle Fertigung — Versand in 2–3 Wochen
$899.00
Felgengröße
Material
Bremssattelfarbe
VIN-Schild, sichtbar durch die untere Windschutzscheibe auf der Fahrerseite
Windschutzscheibe (Fahrerseite)

Von außen sichtbar, untere Ecke der Windschutzscheibe

VIN-Aufkleber am Türrahmen der Fahrerseite
Türrahmen Fahrerseite

Tür öffnen, um das Etikett zu sehen

Ihre VIN ist ein 17-stelliger Code. Sie befindet sich in der Regel an einer dieser beiden Stellen oder auf Ihrem Fahrzeugschein bzw. Ihrer Versicherungskarte.
Fahrzeugkompatibilität zuerst prüfen

Bitte bestätigen Sie die Fahrzeugkompatibilität vor der Bestellung — Ihr Kit finden.

Carbon-Keramik-Kompatibilität
Sie bestellen eine Keramikbremsscheibe? Diese erfordert Bremsbeläge der Verbindungsklasse CS1/CS2. Standardbremsbeläge M1/M2/R1/R2 dürfen auf einer Keramikbremsscheibe nicht verwendet werden.
Fragen zur Passgenauigkeit oder Fahrzeugkompatibilität? Unser Team hilft Ihnen gerne weiter.
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Ersatzbremsbeläge — P40NS+ (Street)
Von $99.00
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Beschreibung Technische Daten Bremsbeläge Versandinformationen
P40NS-R ist der Vierkolben-Hinterbremssattel von TEi Brakes für Fahrzeuge mit mechanischer oder fußbetätigter Feststellbremse – und lässt sich bei Fahrzeugen mit elektrischer Feststellbremse mit einem kompakten zweiten Bremssattel (Dual-Caliper-Lösung) kombinieren. So funktioniert derselbe große Hinterbremssattel in beiden Konfigurationen. Vier gegenüberliegende Kolben verteilen 24.63cm² Klemmfläche über einen zweiteilig geschmiedeten Bremssattel und sorgen so für einen strafferen, ausgewogeneren Druckpunkt an der Hinterachse als die Serienanlage. Passend für 17- bis 20-Zoll-Felgen. Lieferumfang: Bremssattel, Bremsscheibe, Bremsbeläge und Befestigungsmaterial.
P40NS-R ist der Vierkolben-Hinterbremssattel von TEi Brakes für Fahrzeuge mit mechanischer oder fußbetätigter Feststellbremse – und lässt sich bei Fahrzeugen mit elektrischer Feststellbremse mit einem kompakten zweiten Bremssattel (Dual-Caliper-Lösung) kombinieren. So funktioniert derselbe große Hinterbremssattel in beiden Konfigurationen. Vier gegenüberliegende Kolben verteilen 24.63cm² Klemmfläche über einen zweiteilig geschmiedeten Bremssattel und sorgen so für einen strafferen, ausgewogeneren Druckpunkt an der Hinterachse als die Serienanlage. Passend für 17- bis 20-Zoll-Felgen. Lieferumfang: Bremssattel, Bremsscheibe, Bremsbeläge und Befestigungsmaterial.
  • Verkäufer TEI Brakes
  • SKU P40NSR-17-330X28MM-STD-RED
  • Fahrzeugkompatibilität Geeignet für Fahrzeuge mit mechanischer oder fußbetätigter Feststellbremse; Dual-Caliper-Lösung mit kompaktem zweiten Bremssattel für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse
  • Fahrzeuggewicht 1.2–2.5 t
  • Felgenkompatibilität 17-20"
  • Einbauposition Hinterachse
  • Bohrungsmaß 386/393/401/427/447
  • Scheibengröße (Optionen) 330×28D53 / 345×28D57 / 355×28D53 / 380×28D57 / 400×28D55
  • Bremssattel-Material Aluminiumlegierung 6082/T651
  • Fertigungsverfahren Zweiteilig geschmiedet
  • Kolbenanzahl 4
  • Kolbendurchmesser Ø28×2 / Ø28×2
  • Gesamtkolbenfläche (cm²) 24.63cm²
  • Bremssattel-Gewicht 3.15kg
  • Bremssattel-Abmessungen 294×152×88.3mm
  • Belagfläche 64.9cm²
  • Belagstärke 16mm
  • Staubschutz Externer Staubschutzring
  • Ölführung Externe Flüssigkeitsführung
  • Standardmischung M1

Jedes TEI Kit wird individuell gefertigt — Bremsscheibentöpfe und Adapterhalter werden fahrzeugspezifisch bearbeitet — und wird direkt aus unserem Werk in Guangzhou versandt. Kits mit Stahlscheiben sind in der Regel innerhalb von 2–3 Wochen versandbereit; die genaue Lieferzeit für Ihr Zielland wird beim Checkout angezeigt.

Wir versenden weltweit per Expresskurier mit Sendungsverfolgung. Gerne können Sie auch Ihren eigenen Spediteur beauftragen — teilen Sie uns in diesem Fall die Lageradresse und Referenznummer vor dem Versand mit. Einfuhrzölle und Steuern werden von der zuständigen Zollbehörde festgesetzt und gehen zu Lasten des Empfängers. Weitere Details finden Sie auf unserer Versandseite, oder kontaktieren Sie uns für eine Versandkostenschätzung vor der Bestellung.

Schwimmsattel vs. Festsattel

Ein Festsattel mit mehreren Kolben sorgt für ein direkteres, lineares Pedalgefühl — hier sehen Sie, warum.

SchwimmsattelTypische Serienausstattung

Ein einzelner Kolben wirkt auf den inneren Bremsbelag. Der Bremssattelkörper gleitet anschließend auf seinen Führungsbolzen, um den äußeren Bremsbelag in Kontakt zu bringen.

Floating caliper animation The inner piston moves first, then the caliper body floats outward before the outer pad clamps. Rotor Hydraulic pressure PistonOuter pad Inner pad Caliper body floats 1. Piston pushes inner pad2. Body floats outward3. Outer pad clamps

Die zwei aufeinanderfolgenden Schritte erzeugen Leerweg und eine leichte Verzögerung im Pedalgefühl.

Festsattel mit mehreren KolbenTEI-Design

Kolben auf beiden Seiten bewegen sich direkt und gleichzeitig und spannen die Bremsscheibe in einem kontrollierten Schritt ein.

Fixed caliper animation Opposing pistons and pads move together to clamp the rotor simultaneously. Rotor PressurePressure Inner padOuter padFixed caliper body 1. Pressure builds2. Pistons move together3. One-step clamp

Klemmkraft F = P × S: Hydraulikdruck multipliziert mit der Gesamtkolbenfläche (cm²). Das Ansprechen ist direkt und linear.