Porsche 911 : amélioration du freinage avant à six pistons GTS6

Porsche 911 fitted with TEI GTS6 six-piston front brake kit

Photos du projet

TEI GTS6 caliper visible behind the front wheel of a Porsche 911
TEI GTS6 six-piston monoblock caliper on a Porsche 911 front hub
Porsche 911 with the TEI GTS6 front brake kit laid out before installation

Suivez la préparation

Véhicule

Une Porsche 911 équipée de l’étrier six pistons GTS6 de TEI sur l’essieu avant.

Configuration retenue

Caractéristique Détail
Étrier TEI GTS6 — six pistons, monobloc forgé, en aluminium aéronautique 6082
Surface des pistons 50.21 cm²
Disque 355 ou 378 mm, rainuré
Plaquettes M2 métalliques (composés R1 / R2 disponibles pour le circuit)

Une seule pièce forgée, durites externes

GTS6 est usiné dans un seul bloc d’aluminium aéronautique 6082, le liquide circulant dans des durites externes plutôt que dans des galeries percées à travers le corps de l’étrier. Les six pistons opposés offrent une surface de pistons de 50.21 cm², et le kit est livré avec des plaquettes M2 métalliques — les composés R1 et R2 sont disponibles pour une utilisation sur circuit.

Le disque est un modèle rainuré à motif en lame, proposé en 355 et 378 mm. Les rainures maintiennent la surface de la plaquette propre et permettent aux gaz et aux débris de s’évacuer lors de freinages appuyés répétés.

Compatibilité

GTS6 est compatible avec les jantes 18 à 19 pouces. L’espace disponible dépend autant du profil des branches que du diamètre. Indiquez-nous donc le modèle, l’année, la finition et les caractéristiques de vos jantes afin que nous confirmions la taille du disque et l’espace disponible avant votre commande.

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