TEI Brakes — P40EV Four-Piston Front Brake Kit — product image
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P40EV Kit Gros Freins Avant à Quatre Pistons

Fabriqué sur mesure — expédié sous 2 à 3 semaines
$899.00
Taille de jante
Matériau
Couleur de l'étrier
Plaque VIN visible à travers la base du pare-brise, côté conducteur
Pare-brise (côté conducteur)

Visible de l'extérieur, coin inférieur du pare-brise

Autocollant VIN sur le montant de porte côté conducteur
Montant de porte côté conducteur

Ouvrez la porte pour voir cette étiquette

Votre VIN est un code de 17 caractères. Il se trouve le plus souvent à l'un de ces deux endroits, ou sur votre certificat d'immatriculation (carte grise) ou votre carte d'assurance.
La compatibilité avant tout

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Plaquettes de frein de remplacement — P42-SUPER (Street)
De $99.00
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Description Caractéristiques techniques Plaquettes de frein Informations de livraison
P40EV est l'étrier Préparation Route à quatre pistons de TEi Brakes, conçu spécifiquement pour les véhicules électrifiés afin d'offrir aux berlines des segments A et B ainsi qu'aux SUV compacts une pédale plus ferme et plus linéaire. Quatre pistons opposés répartissent 49.56cm² de surface de serrage sur un étrier forgé en deux pièces en aluminium 6082 de 2.6kg, et le kit se monte directement sur les jantes 17 pouces d'origine sans entretoise. Compatible jantes 17 pouces. Livré avec étrier, disque, plaquettes de frein et visserie de fixation.
P40EV est l'étrier Préparation Route à quatre pistons de TEi Brakes, conçu spécifiquement pour les véhicules électrifiés afin d'offrir aux berlines des segments A et B ainsi qu'aux SUV compacts une pédale plus ferme et plus linéaire. Quatre pistons opposés répartissent 49.56cm² de surface de serrage sur un étrier forgé en deux pièces en aluminium 6082 de 2.6kg, et le kit se monte directement sur les jantes 17 pouces d'origine sans entretoise. Compatible jantes 17 pouces. Livré avec étrier, disque, plaquettes de frein et visserie de fixation.
  • Vendeur TEI Brakes
  • Unité de gestion de stock P40EV-17-330X28MM-STD-RED
  • Compatibilité véhicule Berlines segments A/B, SUV compacts ; montage direct sur jantes d'origine, sans entretoise
  • Poids du véhicule 1.2–1.6 t
  • Compatibilité jantes 17"
  • Position de montage Avant
  • Alésage 377
  • Options de taille de disque 330×28D53
  • Matériau de l'étrier Alliage d'aluminium 6082/T651
  • Procédé de fabrication Forgé en deux pièces
  • Nombre de pistons 4
  • Diamètre des pistons Ø38×2 / Ø41×2
  • Surface totale des pistons (cm²) 49.56cm²
  • Poids de l'étrier 2.6kg
  • Dimensions de l'étrier 291.8×131.8×80.4mm
  • Surface des plaquettes 60.5cm²
  • Épaisseur des plaquettes 15.5mm
  • Protection anti-poussière Sans joint de poussière
  • Circuit hydraulique Circuit de fluide externe
  • Garniture standard M1

Chaque kit TEI est fabriqué sur mesure — cloches et supports usinés spécifiquement pour votre véhicule — et expédié directement depuis notre site de production de Guangzhou. Les kits avec disques en acier sont généralement expédiés sous 2 à 3 semaines, auxquelles s'ajoute le délai de transit ; le délai exact vers votre destination est indiqué lors du passage en caisse.

Nous expédions dans le monde entier par coursier express avec suivi, et vous pouvez tout à fait utiliser votre propre transitaire — communiquez-nous simplement les coordonnées de l'entrepôt et le numéro de référence avant l'expédition. Les droits de douane et taxes éventuels sont fixés par les autorités douanières de votre pays et restent à la charge du destinataire. Consultez notre page Livraison pour tous les détails, ou contactez-nous pour obtenir une estimation des frais d'expédition avant de commander.

Étriers flottants vs. étriers fixes

Découvrez pourquoi un étrier fixe multi-pistons offre un feeling au pédalier plus direct et plus linéaire.

Étrier flottantOEM classique

Un seul piston agit sur la plaquette intérieure. Le corps d'étrier coulisse alors sur ses colonnes de guidage pour amener la plaquette extérieure au contact.

Floating caliper animation The inner piston moves first, then the caliper body floats outward before the outer pad clamps. Rotor Hydraulic pressure PistonOuter pad Inner pad Caliper body floats 1. Piston pushes inner pad2. Body floats outward3. Outer pad clamps

Deux étapes successives génèrent une course morte et un léger retard du feeling au pédalier.

Étrier fixe multipistonsConception TEI

Les pistons des deux côtés se déplacent directement et simultanément, pinçant le disque en une seule étape maîtrisée.

Fixed caliper animation Opposing pistons and pads move together to clamp the rotor simultaneously. Rotor PressurePressure Inner padOuter padFixed caliper body 1. Pressure builds2. Pistons move together3. One-step clamp

Force de serrage F = P × S : pression hydraulique multipliée par la surface totale des pistons (cm²). La réponse est directe et linéaire.