TEI 煞車套件的安裝與規格技術參考。
安裝與車型適配說明
- 輪圈間隙 — 每個產品頁面都會列出套件所需的最小輪圈尺寸,而我們的適配指南則提供各卡鉗系列的完整最小輪圈間隙表。若您的配置接近限制值,請在下單前先向我們的團隊確認。
- 電子駐車煞車(EPB) — 原廠配備EPB的車輛,需要使用機電式後卡鉗(我們的「Explore」與「-R」後煞車套件),才能維持駐車煞車功能。改裝一般後卡鉗會使該功能失效。
- 輪圈墊片 — 部分車輛需要加裝墊片,才能避開尺寸較大的卡鉗;各車型的相關需求會個別註明。墊片採鍛造鋁合金製成,保固 1 年。
規格表
各車型的詳細規格——活塞數量與總面積、碟盤直徑與厚度、卡鉗重量,以及建議使用的來令片配方——均列於各產品頁面。若您需要特定套件的完整規格表,或希望比較不同車型,請聯絡我們的團隊,我們會直接提供給您。
安裝前請準備
安裝前,請確認車輛年式、廠牌與車型、前軸或後軸用途、套件型號,以及輪圈規格。隨附手冊涵蓋一般安裝流程;車型專用的安裝適配、輪圈間隙與駐車煞車相關問題,應參考產品資訊或向我們的技術團隊確認。
若您需要扭力值、EPB卡鉗的配線圖,或特定市場的文件,請與我們聯絡 — 我們的技術團隊通常可以迅速提供。
安裝後
確認輪圈能自由轉動,且卡鉗、碟盤與煞車油管不會接觸輪圈或懸吊系統。正常行駛前,請確認所有固定件、油液接頭與煞車腳感。依照隨附說明完成磨合。若發現干涉、漏油、警示燈亮起或煞車異常,請立即停止使用,並交由合格的煞車技師檢查安裝狀況。
新煞車系統磨合
請在封閉場地或安全道路上進行。
- 加速至 80 km/h,接著施加輕度煞車力道,減速至 40 km/h。重複 5 次。
- 加速至 100 km/h,接著施加中等煞車力道,減速至 40 km/h。重複 5 次。
- 加速至 100 km/h,接著施加較強煞車力道,減速至 40 km/h。重複 5 次。
- 每次施加煞車時逐步增加煞車壓力,並將每次煞車控制在 4-5 秒內。在腳踏板輸入一致的情況下,您會逐漸感受到來令片咬合力與摩擦接合作用增加。
- 完成程序後,安全停妥車輛並檢查:
- 鋼製碟盤 — 檢查碟盤表面是否出現淡藍色的「熱變色」(回火色)。均勻的淡藍色表示碟盤已達到適當的工作溫度,且磨合已正確開始。
- 碳陶瓷碟盤 — 檢查碟盤表面是否呈現光亮或玻璃化外觀。表面均勻拋光且具有光澤,表示磨合已正確完成。
注意事項
- 初次磨合時可能會出現煙霧,這是正常現象——煙霧來自碟盤上的防鏽油與來令片表面的塗層,零件升溫後便會逐漸消散。
- 磨合期間,系統可能尚未達到最佳性能(通常為正常行駛的前400-500 km)。在此期間,請避免重踩煞車或長時間持續煞車。輕微煞車聲,或方向盤、車身出現些微震動,均屬正常現象。
- 煞車系統處於高溫時,請勿洗車或使用水快速冷卻。
- 進行賽道日活動時,請先讓所有煞車零件均勻升溫,再進行全速行駛或競賽。
來令片選項:M1與M2
TEI 街道套件可免費選擇來令片配方。兩種選項分別在舒適性與耐溫範圍之間取得不同取向。
| M1陶瓷 | M2金屬 | |
|---|---|---|
| 適用情境 | 安靜、低粉塵的道路行駛 | 積極駕駛與賽道日活動 |
| 特性 | 粉塵較少,抑制噪音效果較佳 | 線性腳感,抗熱衰竭能力良好 |
| 溫度 | 0-550 °C | 50-700 °C |
| 摩擦係數 | 0.38-0.43 | 0.42-0.47 |