صور المشروع
تابع مراحل التنفيذ
العميل والمركبة
استخدم مالك سيارة BMW F87 M2 في الولايات المتحدة السيارة للقيادة اليومية، والقيادة الحماسية في عطلات نهاية الأسبوع، وأيام متقطعة على الحلبة، مع عجلات المصنع بمقاس 19 إنش. كان الهدف هو الحصول على نظام فرامل أقوى وأكثر ثباتاً من دون التضحية بسهولة الاستخدام على الطرق العامة.
الإعداد المختار
استخدم المشروع طقم السباقات الأمامي من TEI GT60-MONO، وفق إعداد المشروع التاريخي الذي يتضمن أقراص فرامل مكوّنة من قطعتين بمقاس 380×36 mm، وبطانات معدنية M2، وخراطيم فرامل مضفّرة من الستانلس ستيل. يدرج الكتالوج الحالي GT60-MONO كمنتج نشط بستة مكابس؛ ويُحتفظ بمقاس القرص المسجّل هنا باعتباره جزءاً من هذه الحالة المكتملة.
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| الكاليبر | TEI GT60-MONO — أحادي الكتلة بستة مكابس، من 6082الألمنيوم المشغول من كتلة واحدة |
| مساحة المكابس | 50.21 cm² |
| قرص الفرامل | 380 × 36 mm، مكوّن من قطعتين ومشقوق |
| البطانات | M2 معدنية — تتوفر خلطات R1/R2 للحلبة |
| الخراطيم | خراطيم فرامل مضفّرة من الستانلس ستيل من TEI |
النتيجة
ساعدت السعة الحرارية الأكبر على الحفاظ على كبح أكثر اتساقاً أثناء التوقفات المتكررة بسرعات عالية. وأفاد المالك بإحساس أكثر صلابة من الدواسة، وثقة أكبر، وتوازن ظل مريحاً للقيادة اليومية.
التوافق
يلائم GT60-MONO عجلات بمقاسات 18–20 إنش. ويعتمد الخلوص على تصميم الأذرع بقدر اعتماده على القطر، لذلك أرسل إلينا الطراز والسنة والفئة ومواصفات العجلة، وسنؤكد مقاس القرص والخلوص قبل إتمام طلبك.
منتجات ذات صلة
GT60-MONO طقم فرامل أمامي بستة مكابس · طقم فرامل للسباقات · خراطيم فرامل مضفّرة من TEI · اعثر على طقمك