Fotos del proyecto
Cliente y vehículo
Un propietario de un BMW F87 M2 en Estados Unidos utilizaba el coche para conducción diaria, salidas de fin de semana con mayor exigencia y días de circuito ocasionales, con las ruedas de fábrica de 19 pulgadas. El objetivo era un sistema de frenado más potente y estable sin sacrificar la usabilidad en calle.
Configuración seleccionada
El proyecto empleó un kit de frenos delantero Racing de GT60-MONO de TEI, con la configuración histórica del proyecto: discos de dos piezas de 380×36 mm, pastillas metálicas M2 y latiguillos de acero inoxidable. El catálogo actual incluye GT60-MONO como producto activo de seis pistones; el tamaño de disco registrado se conserva aquí como parte de este caso completado.
Resultado
La mayor capacidad térmica contribuyó a mantener una frenada más consistente durante frenadas repetidas a alta velocidad. El propietario reportó un pedal más firme y lineal, mayor confianza al frenar y un equilibrio que resultó cómodo para la conducción cotidiana.