P40NS+ Kit de frenos delanteros de cuatro pistones

Fabricado a medida — se envía en 2–3 semanas
Precio regular $864.00
Medida de la rueda
Material
Color de la pinza
Placa con el VIN visible desde el exterior, en la esquina inferior del parabrisas, lado del conductor
Parabrisas (lado del conductor)

Visible desde el exterior, esquina inferior del parabrisas

Etiqueta con el VIN en el marco de la puerta del conductor
Marco de la puerta del conductor

Abre la puerta para ver esta etiqueta

El VIN es un código de 17 caracteres. Generalmente se encuentra en uno de estos dos lugares, o bien en el documento de registro o la tarjeta del seguro del vehículo.

La compatibilidad, primero

Confirma la compatibilidad con tu vehículo antes de realizar el pedido — encuentra tu kit.

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Discos más grandes, el mismo cuerpo de cuatro pistones. El P40NS+ combina la pinza de cuatro pistones Afinado para Calle de TEI con discos de 330mm o 355mm, llevando la plataforma P40NS hasta ruedas de 18 pulgadas. Cuatro pistones opuestos distribuyen 49.56cm² de superficie de apriete en un cuerpo de aluminio 6082 de 3.2kg, de forja de dos piezas. Esta combinación ofrece una sensibilidad del pedal comparable a la de los kits de seis pistones con aproximadamente la mitad de peso, y deja espacio suficiente en la mayoría de las ruedas de fábrica de 17 y 18 pulgadas sin anillos separadores. Elija ruedas de 17 pulgadas con discos 330×28mm, o ruedas de 18 pulgadas con discos 345×28mm o 355×28mm. Todos los kits incluyen pinza, disco, pastillas y herrajes de montaje. Las pastillas y los discos de sustitución se mantienen disponibles durante toda la vida útil de la plataforma.
Discos más grandes, el mismo cuerpo de cuatro pistones. El P40NS+ combina la pinza de cuatro pistones Afinado para Calle de TEI con discos de 330mm o 355mm, llevando la plataforma P40NS hasta ruedas de 18 pulgadas. Cuatro pistones opuestos distribuyen 49.56cm² de superficie de apriete en un cuerpo de aluminio 6082 de 3.2kg, de forja de dos piezas. Esta combinación ofrece una sensibilidad del pedal comparable a la de los kits de seis pistones con aproximadamente la mitad de peso, y deja espacio suficiente en la mayoría de las ruedas de fábrica de 17 y 18 pulgadas sin anillos separadores. Elija ruedas de 17 pulgadas con discos 330×28mm, o ruedas de 18 pulgadas con discos 345×28mm o 355×28mm. Todos los kits incluyen pinza, disco, pastillas y herrajes de montaje. Las pastillas y los discos de sustitución se mantienen disponibles durante toda la vida útil de la plataforma.
  • Vendedor TEI Brakes
  • SKU P40NSPLUS-17-330X28MM-STD-RED

Cada kit de TEi BRAKES se fabrica a medida — campanas y soportes mecanizados específicamente para tu vehículo — y se envía directamente desde nuestras instalaciones en Guangzhou. Los kits con discos de acero se envían habitualmente en 2–3 semanas, más el tiempo de tránsito; los plazos exactos para tu destino se muestran al finalizar la compra.

Realizamos envíos internacionales por mensajería urgente con seguimiento. También puedes utilizar tu propio transitario — solo indícanos los datos del almacén y el número de referencia antes del despacho. Los aranceles e impuestos de importación, en caso de aplicarse, son competencia de la autoridad aduanera de destino y corren a cargo del destinatario. Consulta nuestra página de envíos para todos los detalles, o contáctanos para solicitar un presupuesto de envío antes de realizar tu pedido.

Pinzas flotantes vs. pinzas fijas

Descubre por qué una pinza fija de múltiples pistones ofrece una sensibilidad del pedal más directa y lineal.

Pinza flotanteOEM típico

Un único pistón actúa sobre la pastilla interior. El cuerpo de la pinza desliza sobre sus pasadores guía para llevar la pastilla exterior al contacto con el disco.

Floating caliper animation The inner piston moves first, then the caliper body floats outward before the outer pad clamps. Rotor Hydraulic pressure PistonOuter pad Inner pad Caliper body floats 1. Piston pushes inner pad2. Body floats outward3. Outer pad clamps

Los dos pasos secuenciales generan recorrido muerto y un leve retardo en la sensibilidad del pedal.

Pinza fija multipistónDiseño TEI

Los pistones de ambos lados se desplazan de forma directa y simultánea, apretando el disco en un único paso controlado.

Fixed caliper animation Opposing pistons and pads move together to clamp the rotor simultaneously. Rotor PressurePressure Inner padOuter padFixed caliper body 1. Pressure builds2. Pistons move together3. One-step clamp

Fuerza de apriete F = P × S: presión hidráulica multiplicada por la superficie total de pistones (cm²). La respuesta es directa y lineal.

Nuevo emblema. Mejor disco.

El mismo TEi, una generación más avanzada. Esto es lo que ha cambiado en el kit que enviamos hoy y cómo influye en la frenada.

Previous emblem and rotorCurrent emblem and rotorAnterior Actual ◂▸
Tipografía plana y contundente, con un espaciado amplio
Cursiva más definida, espaciado más ajustado, legible a distancia

Arrastra para comparar

Superficie del disco
Solo ranurado was perforado y ranurado

Sin orificios de perforación, no hay ningún punto donde pueda iniciarse una grieta.

Material
Aleación de alto contenido en carbono G3500, 3.85% de carbono

Diseñado para prolongar la vida útil del disco.

Refrigeración
72 ranuras de ventilación, con una resistencia de hasta 600 °C

Más canales para evacuar el calor del disco, vuelta tras vuelta.

Acabado
Recubrimiento negro anticorrosión was metal sin recubrimiento

Resiste la corrosión para que el disco conserve su aspecto entre tandas.