Replacement Brake Pads — P42-SUPER (Street)

Pastillas de freno de repuesto para P42-SUPER / P40EV. Área de la pastilla: 57.4cm². Los seis compuestos de fricción de TEI están disponibles para esta pinza — selecciona el compuesto en el selector superior. Especificaciones por compuesto: Compuesto | Tipo | Ideal para | Temperatura de trabajo | Coeficiente de fricción | Vida útil M1 – Street | Cerámica para calle | Conducción diaria — confort y bajo nivel de ruido. Compuesto estándar en los kits Afinado para Calle. | 0–550 °C (32–1022 °F) | μ 0.38–0.43 | 40 000–50 000 km M2 – Street Sport | Metálica deportiva para calle | Rendimiento deportivo en calle, resistente al calor. Compuesto estándar en los kits de la serie Competición. | 50–700 °C (122–1292 °F) | μ 0.42–0.47 | 30 000–40 000 km R1 – Sprint Race | Carrera sprint | Uso en circuito — control preciso a alta temperatura. | 50–800 °C (122–1472 °F) | μ 0.48–0.50 | 20 000–30 000 km R2 – Endurance Race | Carrera de resistencia | Competición de resistencia — control preciso a alta temperatura. | 50–800 °C (122–1472 °F) | μ 0.48–0.55 | — CS1 – Carbon-Ceramic Street | Carbono-cerámico para calle | Solo para discos de carbono cerámico — confort en calle y alta durabilidad. | 0–700 °C (32–1292 °F) | μ 0.38–0.43 | — CS2 – Carbon-Ceramic Performance | Carbono-cerámico de alto rendimiento | Solo para discos de carbono cerámico — uso deportivo en calle, resistente al calor. | 50–900 °C (122–1652 °F) | μ 0.40–0.45 | — Compatibilidad: los compuestos CS1 y CS2 son exclusivos para discos de carbono cerámico. No utilices los compuestos de calle o circuito (M1 / M2 / R1 / R2) en un disco de carbono cerámico — estos están diseñados únicamente para discos estándar (no carbono-cerámicos).