Foto del progetto
Cliente e vettura
Un pilota professionista del Regno Unito ha preparato una BMW F87 M2 per eventi agonistici in pista e aveva bisogno di una frenata ripetibile, di una sensibilità del pedale precisa e di stabilità termica nelle sessioni prolungate.
Configurazione scelta
Il pilota ha scelto il kit racing TEI GT60-MONO a sei pistoni per un impiego attivo in pista. Il caso documenta dischi 378×35.5 mm, pastiglie in ceramica TEI, condotti interni del liquido freni e una configurazione di tubi freno in treccia d’acciaio. La scelta della mescola è stata trattata come una decisione legata alla singola applicazione, non come una raccomandazione universale.
Risultato
La configurazione completata, secondo quanto riportato, assicura una frenata costante giro dopo giro, un pedale pronto e una gestione del calore migliorata. Il caso riguarda un’applicazione professionale in pista e non va letto come una raccomandazione di configurazione per la strada.