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Cliente e veicolo
Un proprietario statunitense di una BMW F87 M2 utilizzava l’auto per gli spostamenti quotidiani, per uscite dinamiche nel fine settimana e per occasionali giornate in pista, con i cerchi di serie da 19 pollici. L’obiettivo era ottenere un impianto frenante più robusto e stabile senza rinunciare alla praticità su strada.
Configurazione selezionata
Il progetto prevedeva un kit racing anteriore TEI GT60-MONO con la configurazione storica del progetto: dischi in due pezzi 380×36 mm, pastiglie metalliche M2 e tubi freno in treccia d’acciaio. Il catalogo attuale indica GT60-MONO come prodotto attivo a sei pistoni; la misura del disco registrata viene mantenuta qui come parte di questo progetto completato.
| Specifiche | Dettaglio |
|---|---|
| Pinza | TEI GT60-MONO — monoblocco a sei pistoni, in alluminio 6082ricavato dal pieno |
| Area dei pistoni | 50.21 cm² |
| Disco | 380 × 36 mm, in due pezzi e scanalato |
| Pastiglie | M2 metalliche — mescole per uso in pista R1/R2 disponibili |
| Tubi | TEI in treccia d’acciaio |
Risultato
La maggiore capacità termica ha contribuito a mantenere una frenata più costante durante frenate ripetute ad alta velocità. Il proprietario ha riferito un pedale più fermo e lineare, maggiore fiducia e un comportamento che è rimasto confortevole nella guida quotidiana.
Compatibilità
GT60-MONO è compatibile con cerchi da 18–20 pollici. Lo spazio disponibile dipende dal profilo delle razze tanto quanto dal diametro; prima dell’ordine, inviateci modello, anno, allestimento e specifiche del cerchio, così potremo confermare la dimensione del disco e lo spazio disponibile.
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