Nissan Skyline R34: freni da competizione in un cerchio da 17 pollici

Nissan Skyline R34 sedan in silver with TEi GT40-MONO four-piston brake kit behind a white RAYS forged wheel

Foto del progetto

TEi GT40-MONO four-piston caliper inside a white RAYS forged wheel on a Nissan Skyline R34
Nissan Skyline R34 sedan in silver with the TEi GT40-MONO front brake kit fitted
TEi GT40-MONO 330 x 28 mm slotted rotors with forged aluminium hats

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Veicolo

Nissan Skyline R34 berlina color argento, con cerchi monoblocco forgiati RAYS bianchi. L'asse anteriore è ora equipaggiato con una pinza monoblocco a quattro pistoni e un disco 330 × 28 mm scanalato.

Configurazione selezionata

Asse Pinza Disco
Anteriore GT40-MONO — 4 pistoni, monoblocco forgiato 330 × 28 mm, scanalato

Perché una pinza da competizione entra in un cerchio da 17 pollici

GT40-MONO è la pinza più leggera prodotta da TEi, con un peso di 2,76 kg. Questo è importante all'interno di un cerchio compatto: una massa non sospesa inferiore e un minore ingombro dei componenti nel canale. Il corpo è un unico monoblocco forgiato, anziché due metà imbullonate, e può quindi essere realizzato più stretto senza rinunciare alla rigidità.

Quattro pistoni contrapposti distribuiscono 49.47 cm² di superficie di serraggio sulla pastiglia. Il fluido scorre attraverso passaggi interni anziché in un tubo esterno di collegamento, mantenendo la tubazione lontana da cordoli e detriti. Sono disponibili pastiglie con mescola M2 metallica per l'uso stradale e mescole da pista R1/R2 per le giornate in circuito: una sola pinza copre entrambi gli utilizzi, senza dover effettuare un secondo acquisto.

Compatibilità

GT40-MONO è disponibile con dischi da 15, 16 e 17 pollici, da 290 × 24 mm a 330 × 28 mm. Lo spazio libero dipende dal profilo delle razze tanto quanto dal diametro; invii il modello, l'anno, l'allestimento e le specifiche del cerchio e confermeremo la misura del disco e lo spazio libero prima dell'ordine.

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