TEI Brakes — P60EV+ Six-Piston Front Brake Kit — product video
TEI Brakes — P60EV+ — installed on vehicle
TEI Racing P60EV six-piston front brake kit
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TEI Racing P60EV six-piston front brake kit

P60EV+ Kit freni anteriore a sei pistoni

Realizzato su misura — spedizione in 2–3 settimane
$1,079.00
Misura cerchio
Colore pinza
Targhetta VIN visibile attraverso la base del parabrezza, lato conducente
Parabrezza (lato conducente)

Visibile dall'esterno, angolo inferiore del parabrezza

Etichetta VIN sul montante della portiera del conducente
Montante della portiera del conducente

Aprire la portiera per visualizzare questa etichetta

Il codice VIN è composto da 17 caratteri. Si trova più comunemente in uno di questi due punti, oppure sul libretto di circolazione o sul documento assicurativo.
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Pastiglie Freno di Ricambio — P60EV+ (Street)
Da $172.00
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Descrizione Specifiche tecniche Pastiglie freno Informazioni sulla spedizione
P60EV+ è la pinza a sei pistoni di accesso di TEi per veicoli elettrici, monovolume e berline del segmento B, progettata per essere più leggera e compatta rispetto alla P60NS+ di fascia prestazionale e per il montaggio diretto sui cerchi originali dei veicoli elettrici: elevato valore, senza necessità di distanziali. Utilizza tre livelli di area dei pistoni per mantenere un feeling del pedale omogeneo nell'intera gamma di compatibilità, con pastiglie in ceramica M1 di serie (non è disponibile un upgrade a mescola metallica) e condotti interni del liquido freni che proteggono il percorso del liquido da urti e detriti. Compatibile con cerchi da 18–20 pollici. Include pinza, disco, pastiglie freno e staffe e viteria di montaggio.
P60EV+ è la pinza a sei pistoni di accesso di TEi per veicoli elettrici, monovolume e berline del segmento B, progettata per essere più leggera e compatta rispetto alla P60NS+ di fascia prestazionale e per il montaggio diretto sui cerchi originali dei veicoli elettrici: elevato valore, senza necessità di distanziali. Utilizza tre livelli di area dei pistoni per mantenere un feeling del pedale omogeneo nell'intera gamma di compatibilità, con pastiglie in ceramica M1 di serie (non è disponibile un upgrade a mescola metallica) e condotti interni del liquido freni che proteggono il percorso del liquido da urti e detriti. Compatibile con cerchi da 18–20 pollici. Include pinza, disco, pastiglie freno e staffe e viteria di montaggio.
  • Fornitore TEI Brakes
  • SKU P60EVPLUS-18-355X28MM-STD-RED
  • Compatibilità veicolo Veicoli elettrici, monovolume e berline del segmento B — upgrade entry-level, compatibilità diretta con i cerchi originali
  • Peso del veicolo 1.5-2.5t
  • Compatibilità cerchi 18–20 pollici
  • Posizione di montaggio Anteriore
  • Diametro foro 403/409/434
  • Opzioni misura disco 355x28D55 (18 pollici) / 380x28D57 (19 pollici)
  • Materiale pinza Lega di alluminio 6082/T651
  • Lavorazione Forgiato in due pezzi
  • Numero pistoni 6
  • Diametro pistoni Ø38x2 / Ø38x2 / Ø38x2 mm (oppure Ø38x2/34x2/30x2 o Ø28x2/34x2/36x2 a seconda della configurazione)
  • Superficie totale dei pistoni (mm²) 54.97cm² / 68.04cm² / 50.8cm² (in base alla configurazione)
  • Peso della pinza 3,91 kg
  • Dimensioni pinza 341x135.5x107.3mm
  • Superficie pastiglia 90.6cm²
  • Spessore pastiglia 15,5 mm
  • Protezione dalla polvere Guarnizione parapolvere esterna
  • Percorso olio Condotti interni del liquido freni
  • Mescola standard M1

Ogni kit TEI è realizzato su misura — campane e supporti lavorati specificamente per il veicolo del cliente — e viene spedito direttamente dal nostro stabilimento di Guangzhou. I kit con dischi in acciaio vengono solitamente spediti entro 2–3 settimane, a cui si aggiungono i tempi di transito; i tempi esatti per la destinazione finale sono indicati al momento del checkout.

Le spedizioni avvengono in tutto il mondo tramite corriere espresso con tracciamento. È possibile utilizzare il proprio spedizioniere: è sufficiente comunicarci i riferimenti e il contatto del magazzino prima della spedizione. Eventuali dazi doganali e imposte all'importazione sono determinati dall'autorità doganale del Paese di destinazione e sono a carico del destinatario. Per tutti i dettagli si consulti la nostra pagina Spedizioni, oppure ci contatti per un preventivo di spedizione prima di ordinare.

Pinze Flottanti vs. Pinze Fisse

Scopra perché una pinza fissa multi-pistone garantisce un feeling del pedale più diretto e lineare.

Pinza flottanteTipologia OEM

Un singolo pistone agisce sulla pastiglia interna. Il corpo della pinza scorre quindi sulle sue spine di guida per portare la pastiglia esterna in contatto con il disco.

Floating caliper animation The inner piston moves first, then the caliper body floats outward before the outer pad clamps. Rotor Hydraulic pressure PistonOuter pad Inner pad Caliper body floats 1. Piston pushes inner pad2. Body floats outward3. Outer pad clamps

La sequenza in due fasi genera un gioco morto e un lieve ritardo nella sensibilità del pedale.

Pinza fissa multipistoniDesign TEI

I pistoni su entrambi i lati si muovono direttamente e simultaneamente, serrando il disco in un'unica fase controllata.

Fixed caliper animation Opposing pistons and pads move together to clamp the rotor simultaneously. Rotor PressurePressure Inner padOuter padFixed caliper body 1. Pressure builds2. Pistons move together3. One-step clamp

Forza di serraggio F = P × S: pressione idraulica moltiplicata per la superficie totale dei pistoni (mm²). La risposta è diretta e lineare.

Nuovo emblema. Disco migliore.

Stesso TEi, una generazione più evoluta. Ecco cosa è cambiato nel kit fornito oggi e in che modo influisce sulla frenata.

Previous emblem and rotorCurrent emblem and rotorPrecedente Attuale ◂▸
Caratteri piatti e marcati, spaziatura ampia
Corsivo più netto, spaziatura più compatta, leggibile a distanza

Trascinare per confrontare

Superficie del disco
Solo scanalato was forato e scanalato

L’assenza di fori elimina i punti in cui potrebbe avere inizio una cricca.

Materiale
Lega G3500 ad alto tenore di carbonio, 3,85% di carbonio

Progettato per una maggiore durata del disco.

Raffreddamento
72 canali di ventilazione, omologati fino a 600 °C

Un maggior numero di canali facilita l’espulsione del calore dal disco, giro dopo giro.

Finitura
Rivestimento nero anticorrosione was metallo non trattato

Resiste alla corrosione, mantenendo il disco in ordine tra una sessione e l’altra.