P60NS+ — Kit freni anteriore a 6 pistoni

Realizzato su misura — spedizione in 2–3 settimane
$1,221.00
misura cerchio
Materiale
Colore pinza
Targhetta VIN visibile attraverso la base del parabrezza, lato conducente
Parabrezza (lato conducente)

Visibile dall'esterno, angolo inferiore del parabrezza

Etichetta VIN sul montante della portiera del conducente
Montante della portiera del conducente

Aprire la portiera per visualizzare questa etichetta

Il codice VIN è composto da 17 caratteri. Si trova più comunemente in uno di questi due punti, oppure sul libretto di circolazione o sul documento assicurativo.
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Compatibilità Carbon-Ceramic
Stai ordinando un disco carboceramico? Richiede pastiglie in mescola CS1/CS2. Le pastiglie standard M1/M2/R1/R2 non devono essere utilizzate su un disco carboceramico.
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Pastiglie Freno di Ricambio — P60NS+ (Street)
Da $199.00
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Descrizione Specifiche tecniche Pastiglie freno Informazioni sulla spedizione
P60NS+ è l'upgrade orientato alle prestazioni della pinza a sei pistoni P60 di TEI Brakes, sviluppato per vetture di alta potenza e per EV di medie e grandi dimensioni, SUV e berline executive dal peso elevato, che cercano un pedale più diretto rispetto a un kit freni stradale standard. Le nervature incrociate conferiscono al corpo forgiato in due pezzi maggiore rigidità nelle frenate intense e ripetute, mentre i pistoni cavi ventilati e i condotti interni del liquido freni aiutano a dissipare il calore nelle frenate prolungate — distribuendo un'area dei pistoni di 54,97–63,2 cm² su sei pistoni contrapposti, per un pedale più fermo e lineare. Compatibile con cerchi da 18–20 pollici. Include pinza, disco freno, pastiglie (freno), staffe e viteria di montaggio.
P60NS+ è l'upgrade orientato alle prestazioni della pinza a sei pistoni P60 di TEI Brakes, sviluppato per vetture di alta potenza e per EV di medie e grandi dimensioni, SUV e berline executive dal peso elevato, che cercano un pedale più diretto rispetto a un kit freni stradale standard. Le nervature incrociate conferiscono al corpo forgiato in due pezzi maggiore rigidità nelle frenate intense e ripetute, mentre i pistoni cavi ventilati e i condotti interni del liquido freni aiutano a dissipare il calore nelle frenate prolungate — distribuendo un'area dei pistoni di 54,97–63,2 cm² su sei pistoni contrapposti, per un pedale più fermo e lineare. Compatibile con cerchi da 18–20 pollici. Include pinza, disco freno, pastiglie (freno), staffe e viteria di montaggio.
  • Fornitore TEI Brakes
  • Compatibilità veicolo EV di medie e grandi dimensioni, SUV, berline executive; montaggio diretto sui cerchi di serie, condotti interni del liquido freni
  • Peso del veicolo 1.5–2.5 t
  • Compatibilità cerchi 18-20"
  • Posizione di montaggio Front
  • Diametro foro 413/436/458
  • Opzioni misura disco 355×32D59 / 378×32D59 / 400×36D72
  • Materiale pinza Lega di alluminio 6082/T651
  • Lavorazione Forgiato in due pezzi
  • Numero pistoni 6
  • Diametro pistoni Ø38×2 / Ø34×2 / Ø30×2
  • Superficie totale dei pistoni (mm²) 54.97 / 63.2 cm²
  • Peso della pinza 4.93kg
  • Dimensioni pinza 365.3×154×158mm
  • Superficie pastiglia 95.3cm²
  • Spessore pastiglia 17.6mm
  • Protezione dalla polvere External dust seal
  • Percorso olio Internal fluid routing
  • Mescola standard M1

Ogni kit TEI è realizzato su misura — campane e supporti lavorati specificamente per il veicolo del cliente — e viene spedito direttamente dal nostro stabilimento di Guangzhou. I kit con dischi in acciaio vengono solitamente spediti entro 2–3 settimane, a cui si aggiungono i tempi di transito; i tempi esatti per la destinazione finale sono indicati al momento del checkout.

Le spedizioni avvengono in tutto il mondo tramite corriere espresso con tracciamento. È possibile utilizzare il proprio spedizioniere: è sufficiente comunicarci i riferimenti e il contatto del magazzino prima della spedizione. Eventuali dazi doganali e imposte all'importazione sono determinati dall'autorità doganale del Paese di destinazione e sono a carico del destinatario. Per tutti i dettagli si consulti la nostra pagina Spedizioni, oppure ci contatti per un preventivo di spedizione prima di ordinare.

Pinze Flottanti vs. Pinze Fisse

Scopra perché una pinza fissa multi-pistone garantisce un feeling del pedale più diretto e lineare.

Pinza flottanteTipologia OEM

Un singolo pistone agisce sulla pastiglia interna. Il corpo della pinza scorre quindi sulle sue spine di guida per portare la pastiglia esterna in contatto con il disco.

Floating caliper animation The inner piston moves first, then the caliper body floats outward before the outer pad clamps. Rotor Hydraulic pressure PistonOuter pad Inner pad Caliper body floats 1. Piston pushes inner pad2. Body floats outward3. Outer pad clamps

La sequenza in due fasi genera un gioco morto e un lieve ritardo nella sensibilità del pedale.

Pinza fissa multipistoniDesign TEI

I pistoni su entrambi i lati si muovono direttamente e simultaneamente, serrando il disco in un'unica fase controllata.

Fixed caliper animation Opposing pistons and pads move together to clamp the rotor simultaneously. Rotor PressurePressure Inner padOuter padFixed caliper body 1. Pressure builds2. Pistons move together3. One-step clamp

Forza di serraggio F = P × S: pressione idraulica moltiplicata per la superficie totale dei pistoni (mm²). La risposta è diretta e lineare.