คาลิปเปอร์ลอย
คุณกดแป้นเบรก เบรกจะดันผ้าเบรกด้านในก่อน จากนั้นเลื่อนตัวคาลิปเปอร์ทั้งตัว แล้วจึงจับจาน
คุณต้องรอสองจังหวะ
ยืนยันรุ่นรถก่อนสั่งซื้อ — ค้นหาชุดที่เหมาะกับรถ.
ไม่สามารถโหลดข้อมูลการรับสินค้าได้
GT40-MONO คือคาลิปเปอร์ที่เบาที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ TEi BRAKES ด้วยน้ำหนักเพียง 2.76 กก. ออกแบบมาสำหรับการแข่งขันระดับมืออาชีพ การใช้งานในสนามแข่ง และการแข่งขันแบบทนทาน คาลิปเปอร์ตีขึ้นรูปชิ้นเดียว (โมโนบล็อก) จับคู่กับจานเบรกแบบสล็อตที่ตัดตามลวดลาย blade-pattern ของ TEi BRAKES ให้พื้นที่หนีบ 49.47cm² กระจายแรงผ่านลูกสูบฝั่งตรงข้ามสี่ตัว ระบบท่อน้ำมันเบรกแบบในตัวคาลิปเปอร์ช่วยป้องกันเส้นทางน้ำมันเบรกจากแรงกระแทกและเศษวัสดุ พร้อมตัวเลือกสูตรเนื้อผ้าเบรกสำหรับสนาม R1 และ R2 นอกเหนือจากมาตรฐาน M2 แบบเมทัลลิก รองรับล้อขนาด 15–17 นิ้ว ในชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์ จานเบรก ผ้าเบรก และชุดสกรูยึด
ทุกชุดของ TEI BRAKES ผลิตตามสั่ง — แบร็กเก็ตและอุปกรณ์ยึดทั้งหมดผ่านการ CNC เฉพาะรุ่นรถ — และจัดส่งตรงจากโรงงานที่กว่างโจว ชุดจานเบรกเหล็กโดยทั่วไปใช้เวลาผลิต 2–3 สัปดาห์ บวกระยะเวลาขนส่ง ระยะเวลาจัดส่งที่แน่นอนสำหรับปลายทางของคุณจะแสดงในขั้นตอนชำระเงิน
จัดส่งทั่วโลกทางบริการขนส่งด่วนพร้อมระบบติดตามพัสดุ และสามารถใช้ผู้ขนส่งของคุณเองได้ — เพียงแจ้งข้อมูลคลังสินค้าและหมายเลขอ้างอิงก่อนการจัดส่ง ภาษีนำเข้าและค่าธรรมเนียมศุลกากร หากมี เป็นความรับผิดชอบของผู้รับสินค้าตามที่หน่วยงานศุลกากรของแต่ละประเทศกำหนด ดูรายละเอียดทั้งหมดได้ที่ หน้าข้อมูลการจัดส่ง หรือติดต่อเราเพื่อขอประมาณการค่าขนส่งก่อนสั่งซื้อ
GT40-MONO คือคาลิปเปอร์ที่เบาที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ TEi BRAKES ด้วยน้ำหนักเพียง 2.76 กก. ออกแบบมาสำหรับการแข่งขันระดับมืออาชีพ การใช้งานในสนามแข่ง และการแข่งขันแบบทนทาน คาลิปเปอร์ตีขึ้นรูปชิ้นเดียว (โมโนบล็อก) จับคู่กับจานเบรกแบบสล็อตที่ตัดตามลวดลาย blade-pattern ของ TEi BRAKES ให้พื้นที่หนีบ 49.47cm² กระจายแรงผ่านลูกสูบฝั่งตรงข้ามสี่ตัว ระบบท่อน้ำมันเบรกแบบในตัวคาลิปเปอร์ช่วยป้องกันเส้นทางน้ำมันเบรกจากแรงกระแทกและเศษวัสดุ พร้อมตัวเลือกสูตรเนื้อผ้าเบรกสำหรับสนาม R1 และ R2 นอกเหนือจากมาตรฐาน M2 แบบเมทัลลิก รองรับล้อขนาด 15–17 นิ้ว ในชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์ จานเบรก ผ้าเบรก และชุดสกรูยึด
ทุกชุดของ TEI BRAKES ผลิตตามสั่ง — แบร็กเก็ตและอุปกรณ์ยึดทั้งหมดผ่านการ CNC เฉพาะรุ่นรถ — และจัดส่งตรงจากโรงงานที่กว่างโจว ชุดจานเบรกเหล็กโดยทั่วไปใช้เวลาผลิต 2–3 สัปดาห์ บวกระยะเวลาขนส่ง ระยะเวลาจัดส่งที่แน่นอนสำหรับปลายทางของคุณจะแสดงในขั้นตอนชำระเงิน
จัดส่งทั่วโลกทางบริการขนส่งด่วนพร้อมระบบติดตามพัสดุ และสามารถใช้ผู้ขนส่งของคุณเองได้ — เพียงแจ้งข้อมูลคลังสินค้าและหมายเลขอ้างอิงก่อนการจัดส่ง ภาษีนำเข้าและค่าธรรมเนียมศุลกากร หากมี เป็นความรับผิดชอบของผู้รับสินค้าตามที่หน่วยงานศุลกากรของแต่ละประเทศกำหนด ดูรายละเอียดทั้งหมดได้ที่ หน้าข้อมูลการจัดส่ง หรือติดต่อเราเพื่อขอประมาณการค่าขนส่งก่อนสั่งซื้อ
กดแป้นเท่ากัน เบรกสองแบบต่างกัน
คุณกดแป้นเบรก เบรกจะดันผ้าเบรกด้านในก่อน จากนั้นเลื่อนตัวคาลิปเปอร์ทั้งตัว แล้วจึงจับจาน
คุณต้องรอสองจังหวะ
คุณกดแป้นเบรก ลูกสูบทั้งสองด้านเคลื่อนที่พร้อมกัน เบรกจับทันที
คุณได้จังหวะเดียวที่ตรง
TEi แบบเดิมที่พัฒนาขึ้นอีกหนึ่งเจเนอเรชัน ต่อไปนี้คือการเปลี่ยนแปลงของชุดที่จัดส่งในปัจจุบัน และผลลัพธ์ที่มีต่อการเบรก

รุ่นก่อน
ปัจจุบัน
◂▸
ลากเพื่อเปรียบเทียบ
ไม่มีรูเจาะ จึงไม่มีจุดเริ่มต้นของรอยร้าว
ออกแบบเพื่อยืดอายุการใช้งานของจานเบรก
เพิ่มช่องทางระบายความร้อนออกจากจานเบรก รอบแล้วรอบเล่า
ช่วยต้านทานสนิม ทำให้จานเบรกยังดูดีระหว่างการใช้งานแต่ละครั้ง